SSMDG Classicsracer Italia Cup 2021 自然吸氣V8的絕唱

新一季SSMDG Gran Turismo Championship即將在九月十六日開鑼！ 本賽季將命名為SSMDG Classicsracer Italia Cup 2021。以法拉利458 Italia Gr.4作統一規格賽事為主題。賽道方面全部選用歐日的真實賽道進行六個回合，合共十八場各跑55公里的衝刺賽。

比賽場地及日期： BoP測試日，九月十六日，日本－富士賽車場 第一回合，九月廿三日，日本－富士賽車場 第二回合，十月七日，美國－柳泉國際賽道－大柳樹賽道 第三回合，十月廿一日，巴西－因特哥拉斯賽道 第四回合，十一月四日，英國－伯蘭士赫治GP賽車場 第五回合，十一月十八日，比利時－斯帕 – 弗朗科爾尚賽道 第六回合，十二月二日，意大利－蒙札賽車場

今季賽事使用的賽車基本馬力375匹，車量設定為90%。所有參賽選手必須採用由大會所提供的變速箱齒輪比作賽，而避震器、限滑差速器及車身擾流則全面開放，車手可因應個人喜好作調教，此外車輛擦撞損毁將設定為強，藉此能夠進一步增添真實感。賽會亦會根據車手等級給與BoP （Balance of Performance）去設定每部賽車的基本車重。

BoP測試日在九月十六日，晚上十時正，於日本 – 富士高速賽道舉行三場各十五分鐘的圈速賽及一場十二圈的衝刺賽。賽事完結後，賽會將收集所得數據作分析，以用作調整車手的BoP，令各組别車手的實力更平均，比賽更緊湊！   本賽季SSMDG Classicsracer Italia Cup 2021，最新賽事動態，電競賽車粉絲繼續留意CarPlus車王的報導！

The post SSMDG Classicsracer Italia Cup 2021 自然吸氣V8的絕唱 first appeared on 車王 Carplus.