促取締白牌車 的士車主政總請願 斥執法疲弱損生計

約40名的士車主今日（5月16日）到政府總部請願，要求當局加強執法、全面取締網約白牌車。車主們批評白牌車搶佔合法的士生意，導致前線司機需每日工作長達16小時以維持生計，不但影響身心，更令家庭關係惡化。有關注組織向政府提交近5,000封請願信，敦促行政長官李家超正視問題。

「小車主捍衛權益關注組」發言人林智聰表示，今次參與請願的車主均持有少於三個的士牌，不屬大型牌主。他強調，的士牌對小車主而言是「搵食工具」，即使市況欠佳、牌價下跌，也不會視作買賣資產。他指出，非法白牌車競爭激烈，司機要「用時間換金錢」，自己每日需工作16小時，才能負擔女兒的學費及母親的醫療費，長時間工作亦令他與8歲女兒的關係疏離。

林批評，白牌車問題延續11年，政府執法未見成效，形容當局對白牌車平台「你有你講，我有我做」。他指出，過去多次向運輸署及相關部門反映問題，惟收到的回信「十年如一日」，只有日期與上下款更動。他認為當局應仿效澳門，只允許持牌網約的士合法營運。

他又提及，近年網約平台如「滴滴」及「高德」曾提供白牌車服務，但政府僅發出提示信要求遵守規例，無實質行動。他批評，運輸署未有堅決執法，亦未對平台負責人追究責任，只是輕描淡寫地提醒「須持載客取酬許可證」。

關注組支持成立合法的士車隊，亦贊成警方加強打擊非法「黑的」，並指將向申訴專員公署提出正式申訴，不排除尋求司法途徑，爭取合法持牌車主的基本生計保障。

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