長車頭、短車尾；短軸距、寬輪距、低爬車身，充分體現廠方稱為「Condensed Extreme」的極緊緻設計哲學。（張錦昌攝）50:50前後車重比例和1.55:1輪軸距和輪跨距黃金比例，為新Supra帶來上乘駕駛感。（張錦昌攝）Michelin Pilot Super Sport輪胎配黑色19吋鍛造合金輪圈及紅色Brembo前四活塞制動卡鉗，提供上佳抓地力和制動性能。（張錦昌攝）沿襲自2000 GT的Double-Bubble雙拱車頂設計，有助減少阻力，同時又不會犧牲車廂的頭部空間。（張錦昌攝）以直六渦輪增壓水平對向引擎作動力核心，擁有340ps最大馬力，達500Nm峰值扭力更能於轉速低至1,600rpm時透過後輪全釋放。 （張錦昌攝）單圈式設計的數碼化儀錶板，清晰顯示轉速、波段及轉波指示等行車資訊。 （張錦昌攝）引擎、波箱、轉向、懸掛設定均可中控台頂的8.8吋多媒體娛樂資訊輕觸屏幕糸統調校。（張錦昌攝）車廂布局以駕駛者為本， 有鑑於不少駕駛者在攻彎時都有以膝頭支撐的慣性，因此在駕駛席的膝部位置裝有大面積保護墊。（張錦昌攝）具備電動調校、記憶及發熱功能的賽車化座椅，其包裹式側翼設計，有助固定駕駛者身驅。（張錦昌攝）無論是基本版或Launch Edition版，均標準配備抬頭顯示器、12個JBL喇叭及後視鏡頭等。（張錦昌攝）