屯馬綫本月27日全綫開通　紅磡站有新轉綫安排

港鐵屯馬綫本月27日全綫開通，其中紅磡站將增設兩層新月台，在開通前一星期即本月20日啟用，屆時紅磡站會有新轉綫安排，過渡期間東鐵與西鐵綫轉車，以及屯馬綫開通後東鐵與屯馬綫轉車，乘客要經車站大堂前往新月台轉線，需時約3分鐘。港鐵總經理梁靜雯表示，新月台將有相關顏色標示，提示乘客到相應月台，港鐵約230名職員將在現場提供協助。港鐵車務營運總管黃琨暐表示，新月台相信有充裕空間讓乘客轉車。

屆時，西鐵綫、屯馬綫一期和東鐵綫的頭、尾班車時間會稍作調整， 以方便乘客預留時間轉綫。港鐵亦會在原本的西鐵綫路軌，逐步架設5條橫跨月台的行人接駁通道，協助分流由月台前往大堂的乘客。

紅磡站增新設施及重新佈局

紅磡站的新月台除了裝有幕門和冷氣外，亦有列車載客量的顯示器，將以3種不同顏色，代表不同的載客量，並設有洗手間。月台各處亦有特別設計，包括玻璃欄杆有紅白藍尼龍袋花紋設計。

車站大堂亦會提升設施，包括重新佈局，採用白色設計，令大堂更光猛和時尚，亦增加了出入閘機和三合一售票機的數量。車站不同位置亦放有行李石雕，供乘客欣賞。

港鐵：東鐵綫過海段明年首季通車具挑戰性

黃琨暐指，明白公眾關注紅磡站的結構安全問題，港鐵已完成相關的法定檢測，並已獲審批，現時重點是如何令屯馬綫運作得最好。他說，屯馬綫全綫開通後，乘客將可選擇不同的乘車路線，港鐵會觀察乘客的出行模式轉變，調整預期的客流量。

至於東鐵綫過海段，黃琨暐指如期在明年首季通車的目標具挑戰性和嚴峻，重申項目仍有兩個關鍵工程未完成，包括駁通路軌，以及引入新列車和訊號系統，港鐵會盡力，務求盡早通車。