【施政報告】倡建沙田繞道連接大埔至西九龍、新鐵路元朗往九龍塘
【獨媒報導】消息流傳多日的《施政報告》三鐵三路，今日隨《施政報告》正式出爐，三條新公路包括天水圍至古洞的「北都公路」、大埔至西九龍的「沙田繞道」以及將軍澳第三條公路隧道。三條新鐵路則包括元朗至九龍塘的「中鐵綫」、洪水橋至前海的「港深西部鐵路」以及將軍澳綫南延綫往同為今日宣布的將軍澳工業邨南的137區、5萬個單位的住宅區。
《施政報告》表示，將推展《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》建議興建的三條主要幹道及三條策略鐵路，包括：
◎「北都公路」：由天水圍途經新田連接古洞北新發展區，提升「北部都會區」的運輸容量
◎「沙田繞道」：由大埔往西九龍，避過目前擠塞的吐露港公路及沙田一帶
◎「將軍澳─油塘隧道」：將軍澳第三條公路隧道（目前兩條為將軍澳隧道，以及預料今年通車的將軍澳藍田隧道），由位於將軍澳工業邨南面的將軍澳第137區，連接油塘
◉「港深西部鐵路」：連接洪水橋和深圳前海
◉「中鐵綫」：由元朗錦田途經葵涌連接九龍塘
◉「將軍澳綫南延綫」：將軍澳綫南延至將軍澳第137區
《施政報告》表示，當局會繼續推動「北部都會區」的鐵路建設，其中北環線古洞站將於2027年啟用，並積極推進北環線支線經落馬洲河套區往深圳新皇崗口岸。
其他鐵路及公路項目方面，東涌線延綫、小蠔灣站和屯門南延綫亦將於明年動工。十一號幹線（元朗往大嶼山）、青衣至大嶼山連接路、屯門繞道（屯門東往屯門西）、獅子山隧道改善工程等亦會加快推展。
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