港鐵失倫敦伊利沙伯線專營權　明年交英日財團接手經營

倫敦交通局（TfL）近日公佈地鐵伊利沙伯線（Elizabeth Line）專營權招標結果，目前營運商、港鐵全資附屬公司MTR Elizabeth Line延續專營權失敗，新專營權合約將授予GTS Rail Operations，該公司由英國公共運輸營運商Go Ahead Group、日本東京地鐵（Tokyo Metro）及住友商事（Sumitomo Corp）所合資組成，屬東京地鐵首次染指海外業務。

港鐵自2015年5月31日起開始營運往來Liverpool Street與Shenfield之間的伊利沙伯線（Elizabeth Line）服務，全線長118公里，合共有41個車站。原定合約於2023年完結，其後延長2年。 根據港鐵2024年中期報告，伊利沙伯線上半年收入為14.95億元，按年增長6.2%。

倫敦交通局表示，GTS Rail Operations將於2025年5月接管港鐵目前營運的有關業務，新營運商可結合東京與倫敦交通最好的元素，專營權為期7年，並可選擇再延長多2年。

對於港鐵在倫敦伊利沙伯線專營權投標失敗，港鐵物業及國際業務總監鄧智輝回應表示，參與招標「不是贏就是輸」，並不擔心其國際業務受影響，強調公司策略不變，會以審慎理財方式評估香港以外所有項目。鄧智輝提到該鐵路線近年在可靠性、安全性、準時等表現良好，負責營運的公司連續兩年在英國被選為年度最佳鐵路公司，反映公司海外業務取得好成績。