被喻為新日本三大夜景之一的北九州皿倉山（標高622公尺），與長崎、函館齊名。皿倉山擁 200 度視野角度，可眺望幅員廣闊的北九州市東西北三方鄰接玄界灘、響灘、周防灘，有洞海灣、關門海峽、北九州機場等，將北九州市內外整體一覽無遺。以景觀開揚，以及廣闊無阻的觀景台而言，皿倉山比函館優勝。即使現場有不少攝影愛好者早準備腳架守候，也可以輕鬆走到不同位置觀賞，回想起初冬到訪函館山，為佔據最有利位置拍攝日落至燈光亮起，至少吹一小時冷風，皿倉山雖冷，但至少可不時進進出出室內取暖。不過，函館山的可視景觀較集中，好處是晚上的燈光也相對更璀璨。（長崎還未到訪，有機會再比較一下）
非自駕遊的朋友可於 JR 八幡站乘搭免費穿梭巴前往皿倉山纜車山麓站，每小時 2 班左右，平日服務時間由下午5時起，假日早上9時多已有免費接送，車程需時 10 分鐘。假日在 JR 小倉站及北九州 Outlet 也有每小時一班的限定班次。不過纜車與穿梭巴的班次非完美接軌，筆者下山時也等了半小時。
最理想的觀賞時間是趁黃昏前上山，可欣賞黃昏斜陽美景，又可等待天黑時觀賞北九州的夜景。要注意在假日時份此時段人流最多，除了旅客還有不少當地人抱同樣的心態上山。入黑後那一個小時是離場的高峰期，由於爬坡車載容量少，筆者也等了兩、三班車。如果只看日景或夜景，還真的不用花太多時間排隊。另外，山上溫差很大，官網會不時更新山頂溫度，出發前請準備外套。
皿倉山纜車分兩部分，可分別購買車票，先搭乘纜車後接著搭乘爬坡車。纜車是瑞士製，路段是九州最長的，從山麓站到山上站全長 1100 公尺，標高差約 440 公尺，所需時間約 6 分鐘。從四面玻璃車窗可以欣賞千變萬化的壯觀全景，雖然車軌有一定斜度，建議選車頭位置（即下方），因為另一邊大多是纜車軌和樹景，就算車廂的斜度也會被前方人群遮蓋最佳的觀景。
乘坐纜車後，轉搭爬坡車到山頂，由於兩車載客量不同，乘客或需分開不同班次。在等待的時候，也可在觀景平台遠望至玄界灘那邊的風景。爬坡車同樣採用四面玻璃無任何遮蔽物的車窗，可將北九州市到關門的景色盡收眼底。約 3 分鐘即可抵達山頂展望台。
來到三層高的展望台，一樓是室內落地玻璃設計，旅客可坐下來欣賞景觀，日間還可一邊享用餐廳美食。而頂層是戶外的展望台，即皿倉山山頂，可將眺望的壯麗景色。
相關網頁：http://www.sarakurayama-cablecar.co.jp/
纜車運行時間： 4-10月(10:00～22:00)／11-3月 (10:00∼20:00 )
免費穿梭巴
JR 八幡站
JR小倉站 、北九州 Outlet 只於週五、週六、週日、節假日運行
票價：纜車：成人－來回票 820 日圓 ／單程票 430 日圓 兒童－來回票 410 日圓 ／單程票 220 日圓
爬坡車：成人－來回票 420 日圓 ／單程票 210 日圓 兒童－來回票 220 日圓 ／單程票 110 日圓
來回套票：成人 1,230 日圓／兒童 620 日圓
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