2022對車路士門將文迪而言是先甜後苦的一個年度，在年初個人先後贏得非國盃及世冠盃冠軍，兩仗盃賽決賽都交出不俗表現。可惜隨後個人出現不少嚴重失誤，再加上傷患影響，現時已不是車路士的必然正選，甚至為其未來埋上一層陰霾。
文迪自從2020年夏天加盟車路士以來，就一直成為球隊正選，當季歐冠上陣十二場，僅失三球下協助「藍戰士」隊史上第二度贏得「大耳盃」，文迪自身亦成為首位在歐冠決賽上陣的非洲守門員及當選年度最佳門將，九場不失球亦追平歐冠紀錄。文迪的強勢亦持續到2021/22球季的上半季，先在季前協助車路士贏得歐超盃冠軍，並在2022年先為塞內加爾歷史上首次問鼎非國盃，一星期後就為車路士在世冠盃決賽上陣，協助球隊2:1險勝法林明高，同樣是隊史上首次贏得該項錦標。
但是文迪的運勢彷彿隨著車路士受到制裁而飽受影響，先在聯賽盃、足總盃兩仗決賽中交出出色表現下，均以互射十二碼不敵利物浦，飲恨無緣冠軍。文迪隨後都有不少災難級犯錯，當中歐冠八強首回合對陣皇馬一記傳球低級失誤，導致賓施馬連中三元及首回合落後3:1，最終兩回合計以6:5不敵最終奪得冠軍的「銀河艦隊」，文迪的失誤相當關鍵。而文迪腳下功夫不足亦開始成為對手針對的重點，今季就有被對方前鋒搶下腳下球射入空門的鏡頭，而且文迪狀態平平，為車路士上陣十一場僅得一場不失球，在國家隊表現同樣無甚起色，在卡塔爾世界盃上陣四仗失掉七球，令塞內加爾只能止步於十六強，文迪亦被評為在世界盃最揮最為失色的門將。
更甚者，今季文迪在「藍戰士」十月起已經失去正選之位，當中主因是樸達上任，這名英籍教頭要求門將參與後場組織，這方面基柏的表現比起文迪更為出色，而且「領隊」今季明顯回勇，一度錄得連續五場不失球的紀錄及超過九成的撲救成功率，與文迪在場上患得患失形成強烈對比。世界盃後正當文迪能專注球會賽事之時，卻因此手指骨折而要接受手術，暫時復出無期。
雪上加霜的是，文迪最近與車路士正展開續約談判，過往名不見經傳的文迪在球會屬於「低薪一族」，而且這名塞內加爾門將已踏入而立之年，這份合約是其最後一份具叫價能力的，因此文迪索要的條件是加薪超過三倍，務必高於擔任自身替補的基柏。只是未能料到的是文迪今季的發揮是如此強差人意，令基柏能把握機會再次成為球隊主力。現時對於文迪不利的是除了自身的傷患外，球隊在聯賽盃、足總盃兩項賽事已經先後畢業，假若基柏隨後的狀態無過多起伏，相信文迪今季的上陣機會將寥寥可數，加上美國年輕門將史路連拿在一月已正式加盟球隊，令文迪的處境更為尷尬，加上「藍戰士」經過兩個轉會窗的瘋狂收購後，都要將陣中部份球員清洗，因此文迪在球會的未來的確不容樂觀。但是這名身材高大的門將實力無容置疑，其由業餘門將走到成為歐洲、非洲冠軍的故事亦堪稱傳奇，即使真的在不久的將來離開車路士，各位車迷都會記著其如何以一個又一個精彩撲救協助車路士成為歐洲冠軍。
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