【明日大嶼】林超英：點解要喺海中間起個島等海水浸沒？
【獨媒報導】交椅洲人工島公眾諮詢只剩下7日，於本月31日結束。綠色和平與天文台前台長林超英等三名專家今早召開者會質疑項目，其中林超英認為未來的海水上升是以百年、千年計，質疑政府指會循序漸進，不斷有工程方案解決問題，更反問「點解我哋要起個島喺海中間等上升嘅海水嚟浸你？」
綠色和平連同3名專家發表民間專家意見書《明日大嶼廿質問》，在造價及財務、政策、規劃、工程、氣候及極端天氣六個範疇提出20項質疑，包括政府計算經濟效益及工程開支的手法、打造第三個核心商業區（CBD3）的成效、居住密度高於市區等。
林超英：不停起高海牆如住「盜賊之地」
林超英指，聯合國預期未來海平面上升趨勢持續200至300年，甚至上千年，預示屆時要不停起高海堤、海牆防範，形容是有如住在「盜賊之地」，「係有工程解決，但你點解要搬去盜賊如毛嘅地方？會唔會唔夠錢起？」他認為政府應預期最壞災害狀況，並應將資源留給沿海舊區應對海平面上升的威脅。
批政府依仗工程界是「以外行人管內行人」
對於發展局昨日在社交媒體發文，不點名回應林超英的說法不合常理及不符國際準則，林超英強調相關假設是來自聯合國「政府間氣候變化專門委員會」發表的權威報告，重申是事實。他更反批發展局側重諮詢工程界「以外行人管內行人」，「唔知點解唔搵氣象專家，工程界對於政府個影響係過咗龍。」他亦認為政府不應只參考外國例子，「佢哋自己有腦自己諗，講國際上點樣冇意思，係要保護自己人民。」
政府提出於3個人工島之間興建「Y型水道」減低熱島效應，林超英亦質疑沒有科學基礎，強調要降低熱島效應需要源源不絕的海風，但「Y型水道」水面狹窄，並無這功能，「有風的話，每個島都食上游熱島嘅風；冇風的話，全部海風吹向中間，繼續熱，三條水道完全冇作用。」
潘焯鴻質疑政府低估造價
根據政府文件，2019年3月提出明日大嶼項目造價約6,240億元，去年12月交代則下降至約5,780億元。身為建築工程師的香港方略首席研究員潘焯鴻質疑政府 「報細數」，認為整個工程造價或高達10,453億元。他指根據估算，路政及土木工程的造價指數已上升23%，而非政府提出的15％，質疑政府估價為何不升反跌。
他認為，政府第二次估價剔除了部分工程項目，包括P1公路（欣澳至大蠔），以及欣澳、小蠔灣、大蠔及屯門東填海一環，以致造價降低。政府當時解釋認為項目不涉及交椅洲，但潘焯鴻批評政府沒交代清楚剔走的項目，惹人誤會，並指政府一直遺漏11號幹線（欣澳至洪水橋）及兩條總長14.4公里的鐵路估價。
人工島迫過市區 學者憂居住密度過高
中大城市研究課程主任伍美琴則指出，人工島居住密度過高，由每平方公里5萬人起跳，比市區平均密度高出50％，重申現時香港是「有人冇屋住，有屋冇人住」。她又引述政府指，將來人工島有20萬個高薪職位，但七成人口會居於公屋，認為「居民食唔晒高新職位」，估計將有大量島外人前往工作，島內居民又要外出工作，變相舟車勞頓。
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