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探射燈:港府收費高配套少 催生非法廢置建築物廢料

on.cc 東網

更新於 2020年04月22日20:58 • 發布於 2020年04月22日20:58 • on.cc 東網
現時只有屯門及將軍澳有建築廢物篩選分類設施。

建築廢物處置收費計劃於2005年實施,規定建築廢物產生者,在使用政府的廢物處置設施前,須先向環保署開立帳戶並繳費,才可處置建廢;惟計劃卻催生更多非法傾倒建廢問題。有業界人士直言,相關收費過高及配套不足。

該計劃規定承辦價值100萬港元或以上工程合約的承建商,須向環保署開立專戶,運送建築廢物到政府公眾填料接收設施;100萬港元以下者可聘請合資格承辦商處理。相關收費於2017年大幅加價,堆填費每公噸200港元、公眾填料費每公噸71港等。

香港泥頭車司機協會理事長李志輝表示,郊野公園常見的建築廢物多來自小型家居裝修,因廢料量不大,多數聘請小型貨車司機處理,惟司機接收廢料後,由於混雜不同物料,需經過篩選分類才能棄置,處理費高昂;加上現時只得屯門及將軍澳有建築廢物篩選分類設施,運輸時間和成本增加,部分人因而非法傾倒。李認為政府應於多區增設分類及收集站,減低處置成本,亦減低非法傾倒的誘因。

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