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國泰9千底薪招聘空服員 應徵者稱人工非首要考慮:做得開心就夠

獨立媒體 inmediahk.net

更新於 2022年10月07日06:33 • 發布於 2022年10月07日06:33 • 獨媒報導

【獨媒報導】政府上月底放寬入境檢疫措施「0+3」後,刺激港人外遊。國泰航空今日起舉辦為期兩日的招聘日,為自疫情以來首辦大型招聘活動。新入職空服員底薪僅約9,000元,連同外站津貼等,月薪約1.1萬。有應徵者不認同國泰「出手低」,又稱人工並非首要考慮:「有價錢已經算好,價錢呢樣嘢我一啲都唔睇得重,做得開心就夠。」

目標增聘僱4,000人

國泰於2020年10月曾大裁員,裁減8,500個職位,即佔集團總員工24%,當中包括2,000名空中服務員。企業事務總經理黃文傑指,現有約2,500名機師及約6,000個空中服務員,重申有足夠人手經驗維持目前飛行,今次招聘旨在為未來18至24個月的營運需求作準備,目標增聘超過 4,000名前線員工,包括約2,000名機艙服務員,有信心今次招聘有足夠「新血」加入。

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左起:黃文傑、毛潔瓊

100名前員工「新人價」重返國泰

對於國泰空中服務員工會日前指,新入職空服員底薪僅約9,000元,連同外站津貼等,月薪僅約1.1萬,難吸引人手。惟機艙服務部總經理毛潔瓊指,若機艙服務員能達到90小時的飛行時數,連同基本底薪及外站津貼,月薪金可達1.8萬元。

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毛潔瓊又表示,去年已重啟招聘計劃,今次招聘反應熱烈,有近1,000人前來應徵。而國泰在今年5月已優先聯絡過去離職的空姐空少,已有近100名舊員工重返國泰,薪酬與新入職空服員相同。

《獨媒》問及以「新人價」招聘資深員工是否合適,黃文傑就回應指,「喺呢一段時間我哋最需要初級、剛入職嘅機艙服務員」,但不排除日後會再另外招聘不同階級(ranking)的員工。

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張小姐

應徵者從加拿大回港追夢:對人工無咁執着

今年23歲的張小姐為特意從溫哥華回港參加招聘,她指「以前屋企人飛得多,空姐係一直嘅夢想」,遂對今次國泰重啟招聘感到興奮,毅然放棄溫哥華的文員工作回港應徵。她表示,不憂慮航空業會再臨「裁員潮」:「就算真係,之前都有請返炒咗嘅人,咁我咪再做過(前員工任初級職位),都無咩所謂,係自己嘅興趣夢想就對人工無咁執着。」

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張先生(左)

從事侍應、35歲的張先生第二度應徵國泰空少,他指事前已知底薪僅為9,000元,「都知低人工」,但他認為空少與侍應同樣受旅遊因素影響收入,「已經習慣適應到薪酬起伏,同埋本身人工都唔高」,亦對香港航空業有信心,可以達至90小時飛行時數。

當記者問及,對於國泰以新入職空服員價錢聘請「回娘家」的資深員工有何看法時,張先生回應指「睇佢自己接唔接受到啦,都無咩睇法。」

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陳同學

應徵者對前景有信心:做得開心就夠

現時就讀香港國際航空學院的航空管理高級文憑、20歲的陳同學不認同國泰「出手低」,稱人工並非他首要考慮:「有價錢已經算好,價錢呢樣嘢我一啲都唔睇得重,做得開心就夠。」他又指「由低做起,做得好咪升你職,加你人工」,家人亦十分支持其決定。他在回應記者提問時提到,對行業前景有信心,因機場第三跑道的落成為空姐空少提供更多就業機會,「第三跑道俾更多機會嘅人做呢行」,又稱樂意聽從公司安排負責飛往大灣區的航班。

雖然陳同學身高僅約160cm,與外界對空少較高佻的身形有落差,但他直言對此不憂慮:「面試係睇有無熱誠,打唔打動到考官,無話邊個身高先適合做空少。」

版權: 禁止衍生

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