原定12月29日舉行的「皇者之戰2024」12月16日向參加者發出電郵，指因「有政府部門反對及不支持申請路線上的個別路段」等因素，宣布今年賽事取消，報名費全額退還，並附送原於比賽贈送的禮品。
電郵公布內容
各位尊敬的「皇者之戰」參加者，您們好！
首先，多謝大家報名參加今年「皇者之戰馬拉松2024」及過往一直對力行社的支持。但由於有政府部門反對及不支持申請路線上的個別路段，恐防發生意外，並要求本處作出過去舉辦活動的投訴檢討。由於時間十分倉卒，相約部門傾談也需要時間，所剩時間亦無多，而密鑼緊鼓的工作十分繁重。雖然，力行社在籌備上已經進行了大部份工作，包括義工招募、急救支援、水站 /補給站安排、運輸及物流、活動宣傳短片、海報、訂購T恤印製、支裝水、完成獎牌設計、獎杯設計、號碼布和晶片設計等等；但為對參加者、義工、工作人員、其他相關人士和部門的保障和保護，決定把「皇者之戰馬拉松2024」取消，這是在極其痛苦下作出的決定，希望所有持分者體諒和包容這個迫不得已的安排。
有關電郵沒有詳細交代「個別路段」位置，但按照皇者之戰全馬賽道，最受影響路段應為:
白石角: 由白石角往大埔大王爺廟一段單車徑及行人路，屬運輸署管理範圍。過去運輸署容許長跑比賽不需封路而舉行。但在社會運動與疫情之後，運輸署明令賽會要提交「交通影響評估報告」 (Traffic Impact Assessment, TIA) 及申請封路，令不少賽事只能在白石角海濱長廊繞圈而跑
梅子林路: 「皇者之戰」標誌性路段，以往在賽事舉行時，選手、行山人士、居民、汽車等同時會使用這段路，但若政府嚴格執行封路措施，梅子林應該會大受影響
封路令舉辦賽事成本上升
「封路問題」困擾各個主辦長跑比賽的機構，除了令賽會難以規劃比賽路線，也令舉辦賽事的成本上升。在運輸署的政策下，若要向署方申請封路，則要提交由專業顧問撰寫的「交通影響評估報告」。視乎路線長短等因素，一份 TIA 費用最少也要十萬八萬，香港街馬這類橫跨多區大型比賽，所費更動輙以百萬計。
去年立法會議員陸瀚民及其他議員，曾與政府開會，討論申辦長跑比賽問題。陸瀚民會後透露政府審批封路的兩大因素:
要提交「交通影響評估」，主動向政府申請封路
需要得到部門的政策支持 (policy support)，亦即係說若非政府部門支持活動，將會拒絕封路。要注意的是，所謂「政府部門」指政府決策局以下的部門，最直接的是「文化體育及旅遊局」，旅發局、奧委會、田總等類似機構不在此範圍
「皇者之戰」主辦方「力行社」，雖是沙田地區活躍團體，創辦人羅光強是前沙田區議會，女兒羅伊琳更贏得2023年沙田區區議選舉，為現任區議員，但在政府政策雷厲風行之下，似乎仍未能為封路問題開綠燈，恐怕令這個有十多年歷史，曾經是「香港三大全馬賽事之一」的「皇者之戰」，要劃上句號了。
皇者之戰2024路線短片
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