前言
回顧這一年PUMA的氮氣跑鞋在跑鞋市場的版圖已經佔有一席之地，不管是針對一般跑者、菁英跑者或者日常訓練、競技賽事都有其對應的鞋款，且風格各異功能多元。去年備受矚目的DEVIATE NITRO ELITE PACER也在今年三月推出第二代，雖然目前氮氣跑鞋的最高階是FAST-R NITRO ELITE，但我個人認為DEVIATE ELITE PACER 2才是PUMA旗下最適合大多數跑者的厚底碳板鞋。
PUMA DEVIATE NITRO ELITE RACER 2
第一眼就能看出跟第一代最大的差異在大底的紋路設計，但其實像透氣機能網布鞋面、鞋舌、腳踝兩側襯墊以及主要核心NITRO ELITE菁英版氮氣中底及碳纖維版也都有做了一些功能性的提升，至於是哪些升級和功能特色，讓我們來一探究竟。
鞋面
相較於前一代的可以清楚看穿鞋面的透氣機能網布組織鞋面，二代則是採用跟FAST-R NITRO ELIT相同的機能網布以及PWRTAPE強化貼片來穩固雙腳，鞋頭採用SEMI-CURVED楦頭設計讓穿著感更舒適，至於腳踝部位的兩側襯墊較一代設計明顯加厚，提升了腳踝的穩定性，但由於質選用材質及外露縫線的關係，個人認為可能會限制這雙鞋必須穿著長厚襪來避免磨腳的狀況發生。
NITRO ELITE中底+ PWRPLATE碳纖維板
熟悉的菁英版氮氣科技中底NITRO ELITE在後跟部位有延伸設計，能增加下腳的緩衝範圍，而內崁式的碳纖維動力推進片則由熱塑全碳纖板INNOPLATE升級為質地較硬的純碳纖維結構叉狀碳板PWRPLATE，推進效果自然也有所提升。
大底結構
與前一代相同的PUMAGRIP-LT輕量耐磨橡膠大底，大底紋路可以說是大改版，雖然間接增加了整雙鞋的重量，但也提升防滑性跟耐磨性，可以說是二代整體最令我眼睛為之一亮的部分。
實測
針對PUMA DEVIATE NITRO ELITE RACER 2，總共進行了兩次配速課表以及一場全馬賽事，測試場地都在一般柏油路面。這次測試的項目比較接近之前FAST-R NITRO ELITE以及DEVIATE NITRO ELITE RACER，一來是可以比較跟最高階FAST-R NITRO ELITE的差異，二來可以了解DEVIATE NITRO ELITE RACER 2在改版上的優缺點，最後以透氣性、包覆性、緩重性、防滑性、推進性來做評價。
透氣性
DEVIATE NITRO ELITE PACER 2在鞋面設計除了鞋舌部位不是襪套式外，幾乎跟FAST-R NITRO ELITE是同樣規格，但如果跟前一代相比是比較厚重一些，但所使用機能網布在透氣性、散熱性已經是很有水準，甚至在全馬賽事也沒有太多悶熱感。
包覆性
由於前一代DEVIATE NITRO ELITE PACER在鞋面是採用超輕薄物網狀物，薄到能一眼看到鞋內，但僅在足弓部位設置支撐帶所帶來的包覆性，我認為在高張力的競賽過程中效果有限。而這次DEVIATE NITRO ELITE PACER 2在這部分做了改善，不僅加厚鞋面網布材質也用貼合膠帶加強鞋面的貼合，而且楦頭設計也更寬，結合上述條件確實讓鞋子整體的包覆性跟支撐性提高不少，以至於在前兩次的速度課表，下腳始終穩定不會偏移。
緩衝性
PUMA的NITRO氮氣發泡中底材質主要特色是輕量、柔軟，在下腳後中底瞬間壓縮反應快速回彈且不會有下沉感，個人認為很好駕馭不需要太多時間適應，在練跑前一、兩公里熱開後就可以執行目標配速，另外這次DEVIATE NITRO ELITE PACER 2相較前一代在中底的用料更多，下腳感受也更柔軟，我認為這部分更貼近一般跑者的需求，對於高張力競賽時不僅能提供與下腳力道相對應的緩衝效果，在體力負荷不了的情況下也能適時給予緩衝支援。
防滑性
熟悉的PUMAGRIP-LT輕量耐磨橡膠大底，但這次DEVIATE NITRO ELITE PACER 2不走輕量化，而是加厚大底並在刻紋做了明顯變化，即便增加了重量但下腳抓地感更扎實，尤其是在一般柏油路面感受更是明顯，耐磨程度也提升不少。
推進性
既然是定位競賽厚底碳板鞋，碳纖維版的回饋程度自然是主要核心，DEVIATE NITRO ELITE PACER 2採用跟FAST-R NITRO ELITE一樣的PWRPLATE談纖維板，內嵌式炭纖維板搭配用料更多的氮氣泡中底，推進感有但整體而言跟前一代相同仍是需要跑者在推蹬時，自身發力要多一點碳纖維板的推進力才會給予回應，但如果跑者在體力上分配得宜的話，這雙鞋的推進效果會很容易發揮而且不會感到勉強。
結言
雖然說厚底碳板鞋已經普遍被跑者接受在日常慢跑或者競賽使用，但目前我還是使用在重點課表以及競賽，前兩次穿PUMA DEVIATE NITRO ELITE PACER 2實測的過程，除了碳纖維板的推進感較前一代明顯以外，出乎意料印象最深刻的其實是鞋子整體的穩定性，也是讓我在第三次試跑就穿它去跑全馬賽事的主要原因。
基本上厚底碳板鞋在碳纖維板快速的反發性下，通常跑者需要一定的肌耐力或者更快速的步伐轉換才能有效駕馭，否則一定時間後就會露出疲態，更別說在半馬、全馬下維持這樣的狀態。另外習慣後腳跟著地的跑者，對於碳板鞋的反發作用感通常不會太舒適，也佔不到什麼優勢。但這次實測後發現這雙鞋在反發性跟穩定性能維持一定程度的平衡，或許推進感上沒有那麼銳利，但穩定性肯定是數一數二，抓地力、耐磨性更好的大底設計也讓鞋子整體的CP值更高。PUMA DEVIATE NITRO ELITE PACER 2，不僅修正了前一代欠缺的包覆性，也比FAST-R NITRO ELITE更好駕馭，我認為是適合大多數跑者初次嘗試的厚底碳板鞋，至於對有一定肌力的經驗跑者來說，則會是一雙進可攻，退可守的競速鞋款。
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