香港仔隧道擬調整收費 議員以將隧豁免收費為例 質疑標準不一
隨着政府計劃檢視11條收費行車隧道的收費政策,運輸及物流局局長陳美寶透露,逾34年未有調整收費的香港仔隧道及城門隧道將優先考慮加價,惟未有具體收費方案公布。
對於錄得2100萬港元赤字的香港仔隧道或會加價,立法會交通事務委員會成員陳學鋒表示不滿,質疑政府收費標準不一,他以將軍澳隧道豁免收費為例,強調香港仔隧道作為區內少有的便捷交通選擇卻面臨加價,做法不公。
陳學鋒指將軍澳隧道於2019年2月17日起收費3元,至2022年12月11日隨將軍澳-藍田隧道通車後即豁免收費。他質疑:「將軍澳因多一條新隧道而免費,香港仔隧道作為香港仔主要交通命脈,卻要加價。若其他地區因新增隧道就能免費,香港仔的收費標準令人費解。」他強調隧道建設不應以牟利為目的,若政府為增加庫房收入而忽視市民對交通便捷的需求,或對經濟造成負面影響。
他進一步表示,若隧道需覆蓋營運成本,在市民可接受的範圍內調整收費尚可理解,但政府應盡可能讓隧道免費開放,以方便市民出行。
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