大約十年前，不少人將日出康城標籤為「堆填區」、「孤島」、「垃圾臭味」，皆因早期居民只能依賴廖廖可數的超市、便利店和快餐店解決日常所需，環保大道盡是重裝貨車穿梭，塵土飛揚。即使長實李嘉誠親身落區視察，一句「心曠神怡」仍未能釋除買家疑慮，直至區內新盤、基建相繼落成，日出康城逐漸贏得坊間口碑，被市場關注其物業升值前景。
撰文：經一編輯部｜ 圖片：新傳媒資料室、AM730｜原文刊於經濟一週
呎價一度「低水」 交通商場成轉捩點
過往日出康城一直受限「自身缺陷」，令其樓價較將軍澳私樓「低水」，但隨著周邊配套相繼落成，穩定的鐵路班次、增設巴士及小巴往返市區，加上大型商場開幕和跨灣大橋加持，令昔日被外間貶低的日出康城，在眾多新盤拱照下，身價急起直追。
最近，有網民發起名為「康城咁快就追上將南，五年內追上圓方難唔難？」的討論，以中肯角度分析日出康城的未來潛力。
樓主提到，日出康城很多單位呎價已經超過20,000元，更直迫將軍澳南沿海私樓，「果陣好多人覺得我誇張或者硬銷康城，最近一房內園最平都要750萬起，向海更上埋800萬，趨勢好明朗」。
全私樓地段 升格為貝沙灣翻版
樓主再用「樓王」作比較：「全將軍澳分層樓王係藍塘傲頂層，第二名樓王已經係康城LP6頂層。」他分析，將軍澳南大單位的確具豪華、夠氣派，撇除個別一房單位，大部份享有優美景觀。
至於日出康城屬全私樓地段，不少單位背山面海，憧憬跨灣大橋落成，優勢更見明確，為「昔日的堆填區」作出大平反，更認為：「康城咁短時間都追得咁貼，個升勢再落去，五年內追過圓方都唔出奇。」
樓主回想，南區貝沙灣發展初期同樣被外界批評，「個海黑媽媽（黑漆漆）」、「望三條煙囪唔吉利」、「偏僻」等，帶出當時貝沙灣價錢「超平民」，終成為香港著名豪宅區之一。
樓主得出結論：「我真係睇唔到康城未來追唔到圓方嘅理由，本人繼賺完貝沙灣之後，等到幾年後康城收成。」
地鐵上蓋加持 vs 雙墳場景
帖文一出，隨即引起關心樓價的網民熱烈討論，有網民贊同樓主說法，「日出康城新樓多，盤多款多，呎碼齊全，買家好容易搵到一款啱自已」、「新樓有山有海，全私樓地段的地鐵上蓋，仲有未來核心大橋」、「大單位康城仲係低水，家庭客可以考慮」，嘗試從不同角度理性分析康城的未來潛力。
網民相信日出康城具備私樓升值基礎，更直言：「全私樓地段已經無得輸。」
相反，有部份網民則認為，日出康城無法跟貝沙灣直接比較，「貝沙灣係港島南兼薄扶林，全部樓過千萬，獨立屋過億，本身已經唔係平區」、「始終雙墳場景接受唔到」、「康城入面好多劏房」、「一日堆填區，一世都係堆填區」，與樓主立場大相逕庭。
今時今日，大家同樣身處樓價高企的時代，對於大家日出康城的前景，又會有甚麼看法？預期5年後，香港樓市會怎樣發展？
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