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【高鐵效應】官涌街鹹片戲院變車房 回報1厘照樣買

蘋果日報

更新於 2018年09月22日21:11 • 發布於 2018年09月21日16:00
司徒永權表示,高鐵通車,官涌街會是高鐵站第一條街,等於而家白加士街係佐敦站嘅第一條街。(社內相)
司徒永權表示,高鐵通車,官涌街會是高鐵站第一條街,等於而家白加士街係佐敦站嘅第一條街。(社內相)
隨著高鐵概念炒起,官涌街整條街亦在銳變(社內相)
隨著高鐵概念炒起,官涌街整條街亦在銳變(社內相)
官涌街內的官涌戲院,成為成人集體回億[(社內相)
官涌街內的官涌戲院,成為成人集體回億[(社內相)
【高鐵效應】官涌街鹹片戲院變車房 回報1厘照樣買

鄰近高鐵站的佐敦官涌街,昔日香港最後一間成人戲院至今仍然留在不少街坊的記憶中,當年麻甩佬獨自偷歡的性地,隨住「老友鬼鬼已無得睇」,受高鐵效應吹捧,即使靜繩繩的小街地舖呎價已由七、八千元至今升穿3萬元,十年升幅約3倍,隨住牙籤樓入伙,食肆、咖啡店、健身室進駐,街道已逐漸變天。高鐵通車在即,業主奢望舖價火箭式升空,租客卻生怕大媽湧來,人流增加,最後租金加得仲癲。

「未話起高鐵時,你想sell客買官涌街地舖都幾難,因為啲客來睇到條街咁靜,人流又少,基本上成條街都無乜有品牌嘅商店,如果話純粹靠人流去做生意,好難去經營。呢度有車房、回收店、好多年前仲有間成人戲院係度,成條街靜繩繩,行過都驚被人打劫個隻。」在佐敦官涌街打滾多年的地膽代理世紀21中華營業董事司徒永權說。

他口中的成人戲院,是官涌街30號地下的官涌戲院,當年推出「老友鬼鬼全日任睇」的40元自由出入戲票,至今已是成人集體回憶,那年代面對鹹帶、四仔、互聯網先後衝擊,到2011年業主要求加租8成至月租6萬元,最終以入不敷支為由,宣布結業。

當年不少業主看見蘊釀多年的高鐵拍板落實興建,已把這條毫不起眼的內街視為肥豬肉。司徒永權稱:「將來高鐵通車,官涌街會是高鐵站第一條街(較前一條叫廣東道),等於而家白加士街係佐敦站嘅第一條街,投資者相信高鐵通車後對人流及舖價都帶來正面影響。」

官涌戲院舖位業主正是縱橫舖壇多年的冠華鏡廠,戲院棄租後,叫租企硬,最終僅微減2,000元,以約5.8萬元租予車房經營維修及洗車服務。冠華鏡廠還持有相隔一個大廈出口的另一個舖位,已一拆三,分開為建築790方呎、1,060方呎1,200方呎的舖位,其中2個舖位月租約2.18萬元及3萬元,餘下一個約1,060方呎的1A號舖,現放租叫租3.5萬元,呎租約33元。租金比較高鐵拍板前,即2008至2009年期間呎租不足20元,累升至少50%。

舖價升得更貴,2009年舖位呎價介乎7,000元至逾8,000元,目前已升穿3萬元,升幅近3倍。有投資者已率先飲頭啖湯,為官涌街10至12號,建築約2,600方呎,去年以5,550萬元易手,原業主2012年以3,600萬元買入,持貨5年賺1,950萬元或54%。

近年隨住2支牙籤樓入伙,包括The Austine Place及匯萃,新租戶陸續進駐,包括食肆、咖啡店及健身室,部份舖位回報率僅1厘多,但仍受投資者追捧。去年10月該街道就錄連環成交,分別為官涌街3至5號地下F舖,建築約815方呎,成交價約2,480萬元成交,舖位月租2.39萬元,回報率僅1.16厘;另外官涌街17號地下,建築約1,000方呎,成交價約2,500萬元,收租約4萬元,回報率約1.92厘。

高鐵通車在即,部份業主索性封盤,事關「覺得唔等都等咗咁耐」,等高鐵帶來人流才再放盤都未遲,例如官涌街雙號舖,建築約900方呎,2011年曾叫價2,500萬元,及後提高叫價至4,000萬元,舖位每月收租3.5萬元,回報率僅1厘,但現已封盤。
記者 陳家雄

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