新行人過路發聲裝置增讀街名功能 全港2千路口料27年底完成更換
為方便視障人士,行人過路處都會設有電子行人過路發聲裝置,不過年深日久,不少發聲裝置漸漸損壞。運輸署今日(20日)表示,自上月起陸續在全港約2,000個路口,換上新一代的電子行人過路發聲裝置,新裝置增加了不少功能,包括讀街名及夜間操作模式等,合共涉及1.3萬套裝置,預計2027年底前完成。署方目前已在其中27個路口完成安裝,預料會首先在深水埗、油尖旺等多視障人士使用的區域的路口安裝。
運輸署總工程師郭家駿表示,現有的發聲裝置運作超過20年,超出正常使用壽命,近年每年要更換500至900套裝置,故障率為4至7%;新一代裝置的成本為9,800萬港元,預期會有較長使用壽命,相信維修成本也可同步減少。
新發聲裝置分別由黃色和藍色,以及黃色和灰色組成,均設有發聲及震動功能,頂部位置會發光,其中黃藍色的裝置附設按鍵。郭家駿表示,新增的功能方便弱視人士更容易找到行人過路處的位置,包括摸讀地圖,為視障人士提供過路處的布局資訊;按動底部按鍵後,裝置會以粵語、普通話和英語讀出附近街道名稱;增設非接觸式按鍵感應器;以及設有新的夜間操作模式,裝置的聲量水平較現時為低,以減少對附近居民的影響。
郭家駿又稱,為方便視障人士在夜間過馬路,運輸署推出「香港出行易」手機應用程式,視障人士可用遙控功能,短暫將裝置聲量由60分貝提高至75分貝,亦即較日間低5分貝。署方亦會在今年第三季透過視障人士團體,免費派發約1.5萬件專用無線裝置,配合視障人士短暫提高裝置的聲量。
視障人士關注交通事務聯席召集人李啟德表示,很高興當局更換新一代的過路發聲設施,認為新裝置對他們保障較全面,夜間短暫提高音量已足夠讓視障人士過路,他又指以往發聲裝置聲音較散,新裝置發聲點清晰,現場實地測試亦顯示可行。他又指,據他所知全球只有數個城市擁有全面行人過路發聲設施,數量最多是香港,對香港擁有世界級的無障礙設施硬件感到十分開心。
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