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Lalamove年內拓中東業務 盧家培:按市場環境決定擴張速度

商台新聞

更新於 2025年05月06日15:50 • 發布於 2025年05月05日16:00

本地起家的即時送貨平台Lalamove 2013年於香港成立,至今已經成功衝出香港,目前業務遍佈全球13個市場、400多個城市,繼幾年前已經打入東南亞市場後,去年亦進軍了土耳其和日本。Lalamove首席運營官盧家培指,土耳其和日本都是重要市場,因為經濟體量大,產業結構多樣,司機夥伴數量可觀,而用戶對即時叫車平台的需求也很大,預計這兩個市場將會快速增長。
除此之外,公司亦預計今年會拓展業務至中東,不過盧家培話,未有為一年開拓多少個新市場訂下硬指標,需要根據市場環境來決定擴張速度;而在選擇新市場時,公司會考慮當地經濟發展、互聯網和手機普及率,以及產業結構的多樣性,以配合其不同的車型和服務不同類型中小企業的需求。
盧家培指,公司在平台搭建方面有豐富經驗,技術上可以快速適應每個新市場,但在符合法規、申請牌照和開設當地銀行帳戶等方面需要時間,最快可以幾個月就順利在新市場營運,所以公司會更注重前期準備工作,以確保在進入新市場後,能夠快速地向司機夥伴和用戶介紹公司的商業模式,並幫助他們發展。
Lalamove在疫情期間集中營運已有市場,只是開發了孟加拉的業務。盧家培指,疫情期間觀察到中小企在疫情後的恢復,普遍認為Lalamove的商業模式較適合中小企發展,既可以減低企業物流成本,亦可以在最快情況下令運力足以應付旺季。
至於內地業務方面,「貨拉拉」品牌在內地市佔率超過六成,而內地大部份市場都以傳統物流為主,認為平台發展空間也是很大,未來會繼續發展不同的城市。他指,內地主要服務對象是中小企,只要內地經濟繼續發展,服務中小企的潛力仍在。

東南亞網約車業務成熟 料可應用在不同市場
目前香港網約車市場處於變局,被問到是否一個合適時機參與,盧家培指,一直有留意香港網約車、的士車隊的發展,香港作為國際城市,點對點出行的需求高,而集團本身在東南亞五個市場都已經有開設網約車的服務,相信可以累積不同經驗,日後應用在不同市場。
Lalamove發展正經歷第二個十年,盧家培指,過去12年發展得很快,可以做到內地市場龍頭,亦可以利用到香港背靠祖國,銜接國際的優勢,令到公司在海外市場發展都比較快,第二個十年將會繼續將目前市場做好做大和做深,在不同的市場服務司機夥伴和中小企,也會繼續在未涵蓋的地區尋求新發展。

記者:李芷澄

盧家培(左)指會繼續為Lalamove尋求新發展 李芷澄攝
盧家培(左)指會繼續為Lalamove尋求新發展 李芷澄攝
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