的士投訴升4.8% 27司機裁定罪成

(星島日報報道)交諮會交通投訴組去年接獲涉及公共交通服務的投訴，按年勁升逾兩成，其中的士接獲的投訴繼續最多，個案宗數超過二千八百五十宗，佔投訴總數的四成一；有關數字雖然較前一季輕微回落，但按年比較仍錄得百分之四點八增幅。交諮會表示，理解公眾對的士服務質素的關注，歡迎政府與業界攜手透過的士服務質素委員會，推展各項提升的士服務質素的措施，又歡迎業界近年自發推展的措施，例如提供再培訓課程及職前技巧培訓課程，以及推出召喚的士服務手機應用程式等。

交諮會資料顯示，的士司機違規行為的投訴，包括司機舉止無禮和不守規矩、拒載、駕駛行為不當、濫收車資、有關的士咪表的違規行為、不採用最直接可行的路線等。交通投訴組共轉介五百八十六宗個案予警方調查，但多達九成二因事主撤銷投訴或證據不足無法跟進。在上季被票控的三十六宗個案中，有二十一名司機被法庭裁定違例駕駛，另有六名司機因拒載被罰款四百至二千二百元。

交諮會昨日亦有討論由市區、新界及大嶼山的士業界提出的加價申請。主席張仁良說，討論加價申請時已考慮及平衡所有相關因素，包括的士營運的財務可行性及公眾接受程度。他表示，一如其他加價申請，交諮會會將意見提交予政府，讓行政長官會同行政會議考慮。

另外，運輸署昨日與新巴及城巴簽署諒解備忘錄，確認新巴及城巴開放巴士路線實時抵站數據的意向。根據諒解備忘錄，新巴及城巴會將旗下所有專營巴士路線的實時抵站數據，以機器可讀格式透過資訊科技總監辦公室轄下的公共資料入門網站「資料一線通」，開放予公眾及業界免費使用。運輸署會積極與相關政府部門協調，協助新巴及城巴籌備開放實時抵站數據。