【實試】KIA Niro EV+ Deluxe 純電跨界SUV 480公里續航力+踏板回充
今年好多車廠都準備推出純電動車，KIA 自發佈全電動多功能跨界 SUV「Niro EV」之後憑著標誌流線型、密封暗花的「虎鼻」鬼面罩，「一換一」政策之下 30 餘萬的售價，受到車迷注目。最近這部 KIA Niro EV 終於由代理安排試車，娜姐當然想試吓啦！
最高 480 公里續航力
KIA Niro EV 共有 3 個版本，在香港政府「一換一」首次登記稅優惠之下，售價由 27.8 萬至 35.9 萬不等。今次娜姐實試的就是最高階 Niro EV+ Deluxe 型號。這款進階版車型最大賣點在於配備 64kWh 高容量電池，續航力可達到 480 公里，快速充電時更可於 54 分鐘由 0％ 充電至 80% 電量，時速 0 至 100 公里加速只需 7.8 秒，加上 LED 投射式頭燈、電動調校司機席座位與電動天窗，實用性與性能並重。
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很多車迷第一眼看到 KIA Niro EV 都被它密封式加上暗花設計的「虎鼻」鬼面罩吸引。這個鬼面罩設計簡潔之餘，配上充電端口，以及 Niro 標記。車身設計使用了纖細線條，17 吋鋁合金輪圈採用了鑽石切割雙色表面處理，令它更充滿未來感。
▲充電插口設在車頭
上山夠力 Sport Mode提高操控性
在行車實試當中，我們可感受到 Niro EV+ Deluxe 在日常市區的高速公路以及山路大斜路都相當夠力，當然也十分寧靜。軚盤設有回電撥片，可控制 1－3 級回電，另有「踏板模式」的回電級別，會在駕駛者鬆開油門後時，自動利用滑行的動力來充電，更有效延長電動車續航力。電動車有 4 個駕駛模式，在切換到 Sport Mode 後，駕駛者可感受到軚盤控制變重，在較高速駕駛時亦不會覺得太飄，有助提高操控感。
▲上斜夠力落斜穩定且寧靜
融入科技的車廂內部設計
KIA Niro EV 融入未來感的設計，也融入科技。這部純電動跨界 SUV 配備有電子制動系統、冷暖風前座椅、電熱軚盤，上面提到的駕駛模式。而在今次實試的 Deluxe 版當中更附有盲點防撞警告，提示亦相當準確。
▲盲點防撞警告提示駕駛者有可能的危險狀況
車廂內載有 7 吋輕觸式熒幕，駕駛者除了監控電量、行駛距離，更可計算行程與已減少的二氧化碳排放量。車主亦可為下次車程設定時間，好讓車內空調調節至適當溫度。中控台熒幕支援 Apple CarPlay 還有 Android Auto 車載系統。下面還有熱門的手機無線充電功能。
另一個 7 吋寬的 LCD 熒幕儀錶板顯示行駛中的資訊，亦可顯示於每段路程「動態」駕駛下的電池耗用資訊。Niro EV 又像智能手機般，在車內設置了充電狀態指示燈，車主可更容易檢視車輛充電狀態。
車廂內空間、儲物空間寬敞
KIA Niro EV 車身尺寸 4,375 x 1,805 x 1,570 mm，軸距來到 2,700mm，讓車廂內部空間比同級 EV 更大，儲物空間就更加不需懷疑，用戶可放平後座，令儲物空間由 451L 至到 1405L之間調整。
車價方面，今次實試的 KIA Niro EV+ Deluxe 在政府「一換一」首次登記稅優惠政策之下，只需要 35.9 萬，相信在不少準電動車車主的「筆直」範圍內。
▲KIA Niro EV+ Deluxe 版設有電動天窗
KIA Niro EV+ Deluxe 規格
電動馬達：永磁交流同步馬達
最大馬力：204ps
最大扭力：40.3kgm
極速：167km/h
時速0至100公里加速：7.8s
電池容量：64kWh
平均耗電量：13.3kWh/100km
完全充電下最大續航力：480km
充電時間：快速充電 54分鐘 0%至80%
Deluxe 版獨有配置：LED投射式頭燈、電動天窗、多角度電動調校司機席連腰靠、盲點防撞警告系統
車價：HK$358,800（包括首次登記稅，「一換一」政策適用後）
查詢：2760 9933 (KIA)
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