早前歐盟對於中國進口的電動車進行反補貼調查後,決定從明天起將會對中國進口的電動車實施為期五年的「反補貼稅」,徵收幅度最高達35.3%。中國商務部表示對有關徵稅表示強烈反對,認為違反「公平競爭原則」,將會向世界貿易組織提出申訴。
歐盟委員會認為中國的電動車收到政府的大量補貼後,可以以低廉的價錢出口到世界各國,對當地產業造成威脅,因此作出反補貼調查。在歐盟委員會日前公佈的報告中,中國進口的電動車市場佔比已經達25%,認為最主要原因與中國政府的巨額補貼有關。
歐盟委員會表示曾經多次與中國貿易談判,但未有取得任何共識,因此決定從明天起實施長達五年的「反補貼稅」,但每間生產商被徵收的關稅各有不同,如比亞迪(1211)將會徵收17%關稅、吉利汽車(0175)被徵收18.8%關稅等,最高將會徵收35.3%關稅。但歐盟委員會表示仍然會尋求與中國貿易代表磋商,尋找更合適的方案。
中國商務部立即作出抗議,表示對於中國生產的電動車進行反補貼調查,存在「不合理和不合規」,反指歐盟以「公平競爭」去實施不公平的保護主義。因此中方不會接受歐盟的決議,並會因應事件向世界貿易組織提出訴訟。
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留言 2
SL
「不接受」即係點?停止出口去歐盟咩?
4小時前
TTY
千萬不要搵wto,否則之前幾十年走數的要找返
8小時前
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