【評測】Infiniti QX30 粗曠線條跨界 CUV　高車身＋越野風味

Infiniti的 SUV 近年大受歡迎，廠商承勝追擊推出小型運動 CUV(Crossover Sport Utility Vehicle) Infiniti QX30。車身雖然較一般 SUV 小巧，但其粗曠的線條，型格的越野風味外貌，還有吸引人的性能、價格比，都令人眼前一亮。今次娜姐就親自試坐這架備受注目的 CUV。

Renault Nissan 與 Mercedes-Benz 近年開展共同開發、分享動力系統的合作項目，然而 Infiniti 一貫的設計風格、操控感受，以及價格優勢都得到保留。繼豪華掀背的 Q30 後，再推出與 Q30 外貌極為相似豪華跨界 CUV Infiniti QX30。

Infiniti QX30 使用了 Infiniti 與 Mercedes-Benz 共同開發的 MFA(Modular Front-wheel drive Architecture) 平台，與 2016 年推出的 Q30 不同，QX30 稍為加高車身，再融入若干越野元素，更適合香港年青一族的口味。QX30 車長 4425mm、闊 1815mm、高度為 1530mm，基本同 Q30 的 4425 x 1805 x 1475mm 對比，可看到車身升高了不少。

Infiniti QX30 離地高度增加至 202mm，還有全車系使用到 18 吋鋁圈。令 Offroad 能力進一步上升，即使出入停車場，郊外的村屋路段都可以應付自如。Infiniti QX30 使用了 2000cc 直列四缸渦輪引擎，再搭配四輪驅動系統。在旗艦款式中，最大馬力輸出為 208hp、350Nm 扭力，搭配 7 速雙離合波箱，動力輸出更加柔和。

車身設計則延續了 Infiniti 一貫的風格，包括獨特的水箱護罩、C 柱的設計，車身利用更多曲線來帶出汽車的紋理感、肌肉感。我們亦看到頭尾燈的尖銳設計，都與 Q30 極為相似，但就多加幾分粗曠的風格，例如霧面防刮材質的鋁合金保護板、以及車頂架。

▲車廂內部使用了皮質與金屬作為主調，豪華感十足; 從按鈕設計可看到 Mercedes-Benz NGCC 系列的影子；

▲車廂內部有不少先進設備，例如中控台提供內置導航系統；

▲在座位旁邊有電動座位調整按鈕，可按你的需要調整角度；

▲環景顯示不止可在泊車時啟動，可按需要察看車360度環境，確保安全沒有障礙物；

▲在幾乎要與障礙物碰撞時，會發出警示，測試時效果相當敏感。

▲內置呔壓監測系統，可隨時得知車呔狀態。

▲全景天窗設電動遮陽簾

▲10個Bose Premium揚聲器

娜姐試後感：

單是看 QX30 的外型其實已經很吸引，有流線型的車身線條同時亦具有霸氣，車身增高後實用性進一步增加，即使越野味變重但仍能保持 Infiniti 一貫的優雅氣派，可以是年輕管理人員或是走型格運動路線的女士們的選擇。而車內的活動空間雖然中規中舉不算十分寬敞，不過它的真皮用料座位夠挺身亦夠承托力，娜姐就覺得坐上去很舒服呢～

QX30 2.0t Sensory AWD

引擎：2.0L 直列四缸渦輪引擎
驅動：四輪驅動系統
最高馬力輸出：208hp
最高扭力輸出：350Nm
尺寸：車長 4425mm、闊 1815mm、高 1530mm
重量：1,465kg

價格：HK$379,800
查詢：2756 9123 (Infiniti Hong Kong)

• 不想錯過新科技 ? 請 Follow unwire.hk FB 專頁http://facebook.com/unwirehk/
• 要入手生活科技潮物 即上 unwire store
https://store.unwire.hk/