昨日以為港股會藉關稅問題有所調整，豈料愈升愈有，且成交亦維持在2000億元樓上，而美股亦表現相當強，似乎大家對特朗普關稅力度已有共識，就是會出招但暫不會出絕招。
近期一直熱炒科網股，但畢竟恒指有比較大的部分是由金融股組成，近期金融股未算強勢，因此科指較恒指佳，無論如何，近日熱炒的中國估值重估概念，總會移到其他板塊。不過小編維持跟風炒，倉位仍然是科網為主，金融股慢慢吼位買入。指數預計在21700點至22000點有阻力，然後在21300點至21400點有支持。
近日港股成交突破2000億，而港交所（388）的成交並未反映出來，一來港交所不屬科網行列，未算風口位，但成交佳總有利港交所，且更多科網公司能在香港上市，整體來說還是利好，在明顯調整時可先買少少放著。
另外，比亞迪（1211）公佈智能駕駛計劃，對原來的電動車及傳統車廠有一定衝擊，畢竟競爭正在增加，但整體來說行業仍有上升空間，除了估值重估外，兩會或有更多補貼汽車的政策。當然，智能駕駛的系統股率先受惠，因為受惠行業的變革及汽車企業的投入，正如之前美國科網公司要投入大量資源發展AI，就有大量資本開支，令人工智能及芯片股受惠。
恒指牛熊證街貨比例上，牛證跌穿六成水平但仍然多於熊證，維持審慎看好的部署，亦期待未來熊證會否加倉。
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