盤點各地單車之城 欣賞獨特城市設計

在香港生活難，連踩單車也難！不少國家在城市規劃上，多考慮單車元素，可惜香港政策只會一味迫人搭鐵路，從不考慮成為環保一點的「單車城市」，單車徑不是建得超級短，就是處處佈滿防撞柱，香港道路設計根本不鼓勵市民踏單車。反觀各地，為了因應氣候變遷，許多城市以成為單車城市為目標，訂立相關規劃發展，例如打造新車道、設計智能單車停放處，或是把單車遊覽打造成吸引遊客的亮點。

比利時 單車水中飄

比利時林堡（Limburg）是比利時與荷蘭交接地區的單車聖地。當地觀光局與建築團隊LENS°ASS ARCHITECTS合作，打造一條像是能騎在湖中央的單車道，名為＂Cycling through Water＂。在2016年開放後，每日平均吸引800位旅客，週末更有多達5,000位旅客來朝聖。這條單車道位於自然保護區De Wijers內，全長212公尺、寬3公尺，當中最特別的是1.6公尺高的路面，騎乘時的視線能與湖面齊高，遠看這條車道，會有騎行在水中的錯覺。單車手可與優美自然景色相伴而行，讓這條車道被紐約《時代雜誌》選為2018年「百大最佳去處」。

紐西蘭 紅粉車道

紐西蘭奧克蘭市（Auckland）有一座將600公尺長的高速公路重新設計成單車道LightPathAKL。負責操刀設計的建築團隊Monk Mackenzie Architects和景觀暨都市設計團隊LandLAB，將柏油路面鋪上粉紅色樹酯材料，讓這座原本被捨棄的高速公路成為單車騎士、行人的城市公共空間。單車道一側還裝有300個的感應LED燈，夜晚時如海浪滾動般閃爍，十分夢幻！

德國Ölhafen 單車之橋

德國Raunheim河流上的白色橋樑Ölhafen，為了避免人們下橋太靠近石油運輸車，因此負責橋樑設計的德國建築團隊schneider+schumacher，決定設計一座170公尺長的白色橋樑。從上方俯瞰，呈輕微起伏的S形，在靠近油庫港口的一側，則以蜿蜒的圓弧坡道通向路面，讓下橋的速度得到緩衝。完工後的橋樑供行人、單車騎士使用，不僅降低人們直接遇到石油運輸車的危險， 也可以不同角度欣賞河流。

荷蘭 智慧單車停車場

荷蘭Utrecht中央車站旁的單車停車場在去年8月落成，是全球目前最大的單車停車場，那裡有三層泊單車空間，由當地建築團隊Ector Hoogstad Architects操刀設計。停車場可容納12,500個停車位，因為空間位於地底，建築團隊在停車場中央設計玻璃構成的中庭，讓每一層空間都能引入自然光。建築團隊更在其中設置了充足的電子看板標示，方便人們了解各區的剩餘車位，以及行人、腳踏車的出入口，一切設計實用且賞心悅目。

瀨戶內海單車遊

日本瀨戶內海的島波海道，被CNN譽為「世界最美自行車道」，70公里的島波海道上有6個島嶼，從尾道市延續到今治市。在順著島波海道的腳踏車跑道上，可以享受風光明媚的大海及美麗的島嶼。單車發燒友會自攜愛車，但一般遊客可以到埗後才租車，而且可以將單車退回到島波海道上的任何一個租車站。怕踩車太辛苦，又可選租電動單車，就算無車牌都可享受自駕遊樂趣！

撰文：Kimmy