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國內

桃園景福宮人行道拓寬引商家反對 都發局力拼春節前完工展決心

桃園電子報

更新於 11月22日03:59 • 發布於 11月22日03:59 • 記者陳儒賢

桃園市都市發展局推動桃園老舊城區再生,今(113)年9月中開始進行景福宮周邊人行步道拓寬,預估113年農曆年前完成,近日景福宮周邊部分店家提出異議,反對拓寬人行道,都發局經多次溝通,昨(21)日再赴現場與民眾溝通,但重申推行「桃園人本環境」的決心,希望市民能一起共創友善步行的好城市。

都發局強調,城市的改變過程必經陣痛,但桃園要轉型,跳脫行人地獄的惡名,需要從人本環境的基本功做起。圖:都發局提供
都發局強調,城市的改變過程必經陣痛,但桃園要轉型,跳脫行人地獄的惡名,需要從人本環境的基本功做起。圖:都發局提供

都發局說明,景福宮人本環境改造從去年啟動規劃,前期與在地密集溝通理念,大家共識以桃園大廟景福宮為改變的起點,推動全桃園第一個人本街區。經與市府內部各機關協調,路幅均在不影響救災,大眾運輸的原則下,進行友善人行道設計,此外跨局處也合作一起進行店家改裝、店家立面改善,和社區創生擾動。

景福宮人本環境改造從去年啟動規劃,前期與在地密集溝通理念,大家共識以桃園大廟景福宮為改變的起點。圖:都發局提供
景福宮人本環境改造從去年啟動規劃,前期與在地密集溝通理念,大家共識以桃園大廟景福宮為改變的起點。圖:都發局提供

都發局強調,城市的改變過程必經陣痛,但桃園要轉型,跳脫行人地獄的惡名,需要從人本環境的基本功做起。該局理解在地店家可能因過去舊市區道路規劃問題,導致對此次計畫持保留態度,但舊城再生工作是點、線、面的改革,從景福宮開始分階段執行人本環境改造,以不縮減車道行車權、加寬人行道的方式,一直延伸到火車站前。而目前景福宮周邊施工所造成的交通短暫黑暗期,都發局會持續檢討交管人力以及施工期程,儘量降低對市區交通的衝擊 ,工程會如期如質的往前執行,明年農曆年前完工。

都發局也補充,舉例觀光大城丹麥首都哥本哈根曾是車本城市,但當把道路還給行人,街區商家逐漸回歸,美麗舒適的街景也是一種無形城市觀光財。對於舊市區人本環境工作,都發局會堅持往前邁進,從點到面洗刷桃園行人地獄、醜陋街景的惡名,明年度的工程也都在備標中,將穩健的翻轉桃園舊市區街景。

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留言 1

  • 昰宬-ㄚ勝
    張善政果然依舊高高在上胡亂搞。塞車都塞爆了還縮減車道
    11月23日05:50
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