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理財

主打平價電動休旅定位 全新 Suzuki eVitara 正式登場

小七車觀點

更新於 24分鐘前 • 發布於 13小時前

Suzuki 正式發表品牌首款量產純電休旅車 eVitara,該車是基於 eVX 概念車打造,未來將交由印度 Maruti Suzuki 主要負責生產,並輸出至印度、日本以及歐洲等國家。

Suzuki eVitara 正式登場。

此次亮相的 Suzuki eVitara 選用的 Heartect-e 平台是由 Toyota、Daihatsu 與 Suzuki 所共同開發,因此其餘兩廠也預計會在 2025 年陸續推出姊妹車款。在外觀部分,Suzuki eVitara 承襲自 eVX 概念車的設計元素,遵循 High-Tech & Adventure 的設計主軸,具有符合空氣力學的輪廓造型、短行程懸吊、長軸距設計,車身下緣裝有大面積防刮材質以方便輕度越野,車尾採類貫穿式 LED 尾燈,內部以橫向的 LED 導光條構成,足踏低風阻造型的 18 吋或 19 吋輪圈。

內裝方面可以看到中控台上方選用一體式雙液晶螢幕設計,將車輛諸多功能整合於多媒體系統當中,僅保留特定的實體功能按鍵。中央鞍座則可以看到採用電子按鍵及旋鈕的換檔方式,並整合了電子手剎車、Auto Hold、陡坡緩降等功能。同時在主被動安全上也提供了主動式巡航控制、主動緊急剎車、車道維持輔助等。

Suzuki eVitara 未來在歐洲市場將提供兩個電池規格,分別是 49kWh 和 61kWh,並有 2WD 及 ALLGRIP-e 4WD 車型。動力部分,2WD 車型採用前置單顆電動馬達,49kWh 電池的車型最大馬力為 142hp,61kWh 車型則提升至 172hp,峰值扭力均為 189Nm;而 4WD 車型僅搭載 61kWh 電池,後軸新增一具 64hp 馬達,綜效馬力來到 181hp、峰值扭力則有 300Nm,並搭載專屬的 Trail 模式,能主動分配扭力,幫助駕駛應對具有挑戰性的地形。

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