根據國立暨南國際大學統計，學生校外發生70件交通事故，其中台21線愛蘭橋至桃米里路段有13件，為能減少同學騎機車於台21線暨大路段的肇事率，校方爭取在台21線48K至50.8K路段劃設機車優先車道，避免汽、機車爭道造成車禍，立法委員馬文君服務處邀請公路總局埔里工務段、警方與校方會勘，工務段考量台21線路寬僅16公尺，扣除雙向雙車道等設施後，已無多餘空間，將設法於路面增設「慢」等警示標誌，提醒同學及其他用路人減速慢行。
▲為了維護學生騎車的交通安全，立法委員馬文君辦公室邀請學校、埔里工務段、警方會勘中潭公路桃米段，爭取設置機車的優先車道/記者 范宏坤 攝
為了維護學生騎車的交通安全，立法委員馬文君辦公室邀請學校、埔里工務段、警方會勘中潭公路桃米段，爭取設置機車的優先車道，校方表示，根據統計去年這段路有13件交通事故，比例非常高。
▲中潭公路車流量多，威脅暨大學生騎車安全，立法委員馬文君辦公室希望埔里工務段劃設警示標誌，提醒學生及用路人經過這個路段可以放慢車速，減速慢行/記者 范宏坤 攝
雖然埔里工務段認同校方改善交通安全的建議，但是因為道路現況及法令限制，無法設置機車優先車道，埔里工務段提出變通的方案。經過討論之後，校方認同埔里工務段的變通方案，期待改善學生騎車的交通安全。
▲根據國立暨南國際大學統計，學生校外發生70件交通事故，其中台21線愛蘭橋至桃米里路段有13件/記者 范宏坤 攝
中潭公路車流量多，威脅暨大學生騎車安全，立法委員馬文君辦公室非常重視大學生交通安全問題，希望埔里工務段劃設警示標誌，提醒學生及用路人經過這個路段可以放慢車速，減速慢行。
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