不少跡象顯示電動車的前景似乎沒有過去預測的那麼樂觀，許多車廠也確實正在調整電動車的產品策略，轉而推出更多混合動力車款。但電動車的需求不一定就會一路往下，至少研究機構 S&P Global Mobility 標準普爾全球移動不這麼認為，日前公布的最新報告預測 2025 年全球電動車銷量仍將成長 30%。
標準普爾全球行動的專家預測，2025 年電動車的全球銷量將達到 1,510 萬輛，相較於今年預期的 1,160 萬輛的銷量要多出 30% 左右，市佔率也將達到全球汽車銷量的 16.7%。
但 30% 的成長預測不代表所有銷售市場都這麼樂觀，實際上不同地區的成長將存在巨大差異，且會受到政府政策、關稅、政府補助措施、充電基礎設施等多種條件的影響。
標準普爾全球行動的報告指出，2025 年全球電動車銷量成長的動能主要來自於印度、歐洲、美國以及中國，印度市場預估明年將成長 117% 之多，中國則預計明年的成長率將近 20％，且電動銷量將首度超越燃油車。至於美國市場則預估會成長 36％，前提是川普上任後不會更動原本的電動車稅收優惠措施和進口關稅政策。
另外，即便電動車在歐洲特定國家銷售不理想，再加上面臨政府補助陸續削減或取消，標準普爾全球行動依然預測 2025 年歐洲整體電動車銷量會有 43% 成長，因為更嚴苛的碳排放法規和充電基礎設施的日漸普及，仍會讓更多歐洲消費者投入電動車的懷抱。
除了標準普爾全球行動之外，也有外銀分析指出電動車產業仍處於擴張階段，再加上過渡到更清潔、更環保的能源需求，以及電池成本可望逐漸降低、拉低電動車價格等結構性因素，認為電動車的長期發展軌跡將保持不變。
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