2024年11月15日 (優分析產業數據中心)
中國自駕技術公司Pony AI近日宣布，將於美國進行IPO，估值上限為45億美元，預計募資約1.95億美元。
Pony成立於2016年，以美國存託憑證形式在紐約上市，定價區間介於每股11至13美元。
此次上市，是繼競爭對手WeRide 10月於那斯達克(Nasdaq)掛牌後，又一自駕車企選擇在美國資本市場亮相。
投資大佬紛紛加持，背後支持強大
此次IPO受到豐田及紅杉中國改名後的紅杉（HongShan）等投資大佬的支持。Pony的主要投資人還包括中國汽車製造商北汽、沙烏地阿拉伯的NEOM、加拿大安大略教師退休基金等。
在首次公開募股的同時，部分投資人也透過私人配售額外購買了1.53億美元的股份，顯示市場對該企業的未來增長潛力充滿信心。
市場挑戰與資本訴求：看WeRide判斷Pony
Pony AI的IPO計畫並不一帆風順。自2022年以85億美元的估值募資以來，該公司估值已縮減至目前的4億美元。Pony的上市計畫先前曾被擱置，這與中國科技公司面臨的監管挑戰息息相關。
不過，北京方面近期態度略微軟化，重啟企業在境外上市的機會。Pony AI未來的市場表現將受到投資者對WeRide的看法影響，而這兩者同樣是目前尚未盈利但增長潛力巨大。
美國禁止中國技術引擔憂
儘管自駕技術在全球迅速發展，但該領域仍面臨安全性及監管上的挑戰，尤其是美國市場對於中國技術的擔憂。白宮預期將對使用中國系統的自駕車實施道路禁令，這對Pony AI未來的美國擴展形成潛在風險。儘管如此，中國國內市場的快速成長及政府的政策支持，可能會為Pony AI在本土市場提供發展契機。
美國對於中國自駕車技術的擔憂主要集中在國家安全層面。美國商務部計劃禁止在自動駕駛和聯網汽車中使用中國製的軟硬體，原因是擔心這些技術可能被用於收集美國駕駛者的數據，甚至可能被遠端控制，對國家安全構成威脅。
這些措施顯示出美國對中國自駕車技術的高度警惕，並採取行動以防範潛在的安全風險。
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