NVIDIA（輝達）創辦人暨執行長黃仁勳7日在2025 CES的主題演講中發布最新Cosmos平台，強調「機器人的ChatGPT時刻即將到來」，而Omniverse平台在生成式AI擴展，以及NVIDIA DRIVE在自駕車技術領域取得重大突破。此外，RTX5090晶片也首度曝光。
每年一度的CES盛會7日登場，首日，NVIDIA（輝達）創辦人暨執行長黃仁勳的主題演講再次成為全球媒體矚目焦點。除了市場關注的最新RTX Blackwell 5090晶片外，還發表最新的 Cosmos 平台、Omniverse 平台的生成式實體 AI 擴展，以及自駕車技術的突破性進展，展示NVIDIA如何引領人工智慧、機器人與自動駕駛領域的未來。
最新RTX Blackwell 5090晶片。取自X@NVIDIAGeForce
NVIDIA股價6日甫創下收盤新高149.43美元，盤中一度漲逾5%，目前市值逼近3.66兆美元。投資人期待NVIDIA在新產品 RTX5090、新平台等發表後，能帶動股價向上突破150美元整數關卡。
在CES主題演講中，黃仁勳宣布推出Cosmos平台。這是一個基礎模型平台，可以加速開發機器人與自駕車實體AI系統設計，藉由生成大量真實感十足且符合物理法則的合成數據，來降低AI開發的成本與門檻，讓開發者輕鬆構建強大的模型。
黃仁勳強調：「機器人的ChatGPT時刻即將到來。就像大型語言模型一樣，Cosmos是推動機器人和自駕車發展的基礎，卻又不是所有開發人員都擁有專業知識和資源來訓練自己的模型。」
RTX Blackwell。擷取自YouTube@Nvidia直播畫面
Cosmos將大幅縮短AI訓練週期
目前Cosmos在全球已經有領先企業採用，例如Uber、小鵬汽車（XPENG）、Waabi和 Figure AI。這些公司正在利用Cosmos平台生成的合成數據，來開發和優化自駕車及機器人解決方案。例如，Uber結合其豐富的駕駛數據與Cosmos平台，正在構建下一代自動駕駛技術。
此外，Cosmos平台還具備NeMo Curator 和 Cosmos Tokenizer等先進工具，能夠在短短14天內處理超過2000萬小時的影像數據，大幅縮短AI訓練的週期。
在機器人領域，NVIDIA正透過Cosmos平台推動開發下一代通用型與專業型機器人。多家機器人領導企業，例如1X、思靈機器人（Agile Robots）、Agility和 Skild AI，正在使用Cosmos平台構建高性能的機器人解決方案。這些企業利用Cosmos提供的生成式AI功能，快速生成具備物理交互能力的合成數據來訓練機器人模型。
在機器人領域，NVIDIA正透過Cosmos平台推動開發下一代通用型與專業型機器人。擷取自YouTube@Nvidia直播畫面
Agility技術長Pras Velagapudi表示：「資料稀少和多變是機器人環境中成功學習的主要難題。Cosmos的文字轉世界、影像轉世界和視頻轉世界的功能，讓我們能夠在各種任務中產生和增強那些栩栩如生的場景，我們可以利用這些場景來訓練模型，不用花費大量時間心力去取得實體世界的資訊。」
例如，小鵬汽車正在利用Cosmos平台開發下一代人型機器人，為家居和工業應用提供更加智能高效的解決方案。而Hillbot 和Skild AI則正在加速通用機器人的開發，這些機器人具有強大的感知、決策和執行能力，能夠適應多種場景和任務需求。
Cosmos平台還支援生成高品質的模擬環境，這些環境包括倉庫、工廠以及各種複雜的操作場景。開發者可以利用Cosmos 平台快速創建和測試機器人解決方案，從而縮短產品上市時間。
Cosmos平台還支援生成高品質的模擬環境，這些環境包括倉庫、工廠以及各種複雜的操作場景。擷取自Youtube@Nvidia直播影片
Omniverse四大數位孿生藍圖登場
2025 CES上，NVIDIA也揭露Omniverse平台應用範疇更加擴大了。Omniverse是一個專為工業和實體AI設計的數位孿生作業系統，通過生成式AI模型加速3D世界的構建。微軟和西門子等企業已經將Omniverse平台應用於工業AI領域，為製造和物流業帶來顛覆性變革。
黃仁勳在演講中指出：「實體AI將為市值50兆美元的製造業與物流業帶來翻天覆地的改變。從汽車、卡車到工廠、倉庫，所有會移動的東西都會變成機器人，並且由AI體現出來。」
Omniverse的生成式AI功能包括全新的NVIDIA Edify SimReady模型，能夠自動為3D資產添加物理屬性標籤，將人工處理時間從數十小時縮短到幾分鐘。此外，Omniverse平台還推出了四個新的數位孿生藍圖，涵蓋從工廠到自駕車的應用，讓開發者能更快速構建和測試實體AI模型。
值得一提的是，微軟與西門子等企業已經率先採用這些工具進行創新。例如，西門子推出了基於Omniverse的Teamcenter Digital Reality Viewer，這是一款專為工業自動化設計的應用程式，能在數位環境中模擬並測試工廠設施和物流系統。
黃仁勳表示：「自駕車革命已經來臨，汽車業將成為最大的AI與機器人產業之一。」而在自駕車領域，NVIDIA也取得了令人矚目的成果。NVIDIA的DRIVE Hyperion平台已經通過全球兩大安全權威機構TÜV SÜD和TÜV Rheinland的認證，成為業界首個獲得全面評估的端對端自駕車解決方案。
NVIDIA的DRIVE Hyperion平台已經通過全球兩大安全權威機構TÜV SÜD和TÜV Rheinland的認證。取自NVIDIA官網
自駕車是最大的機器人市場之一
NVIDIA推出的全新DRIVE Thor系統單晶（SoC），採用Blackwell架構，能夠處理生成式AI、視覺語言模型等高強度負載。這款SoC進一步鞏固了NVIDIA在自駕車市場的領先地位，讓開發者能夠輕鬆部署具有高度安全性和功能性的自駕車技術。
黃仁勳表示：「自駕車是最大的機器人市場之一，由NVIDIA Blackwell架構所驅動的平台將讓這場革命進入高速發展階段。下一波自主機器將依賴實體AI世界基礎模型來理解現實世界並與之進行互動，而NVIDIA DRIVE就是專為這個新時代所打造的產品，提供無與倫比的功能安全性與AI。」
此外，豐田汽車、Aurora和大陸集團等知名企業也宣布與NVIDIA展開合作，採用NVIDIA DRIVE技術開發下一代高度自動化的車輛和卡車。豐田將利用 NVIDIA DRIVE AGX Orin系統為其車輛提供先進駕駛輔助功能，而Aurora則計畫大規模部署基於NVIDIA平台的無人駕駛卡車。
從Cosmos平台到Omniverse的生成式AI擴展，再到自駕車技術的突破，2025 CES上，NVIDIA再次展現了其在人工智慧、自駕車與實體 AI 領域的技術領先地位。在主題演講的最後，黃仁勳表示：「我們的使命是讓世界更加智能、安全且高效。透過Cosmos、Omniverse 和DRIVE 平台，NVIDIA將繼續引領人工智慧的未來。」
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