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國內

測噪音「拉轉速」近7分鐘後水箱破 車主控環保局

華視新聞

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • 華視

彰化一名擁有百萬超跑的車主投訴,之前他開車時,因為引擎聲太大,被科技執法拍下,得去環保局驗車,但昨(20)日驗車時,環保局人員要求加速到6000多轉,來測試噪音,車主說,當時整台車就這樣持續6000多轉,將近7分鐘,導致水箱破裂漏水,最後結果聲音也沒超標,因此要求環保局賠償,但環保局強調,這台車第一次來檢測時,就有過熱問題,當時就請車主回去維修,但這次來,又過熱導致水箱破裂,將請車主回廠檢驗,如果確定是檢測造成漏水,就會賠償。

白色超跑在大街上,高速呼嘯而過,觸動路邊的噪音科技執法設備,拍下影片和錄音,環保局通知車主,到場檢測,超跑到現場後環保局人員,要求引擎要加速到6千多轉,來檢測分貝數整台車就這樣,持續加速將近7分鐘,但檢測後車主發現,車出問題了。

大量的冷卻液流在地面上,車主說自己的車,雖然價值600萬,但車齡已經將近10年,環保局人員,硬要把轉速提到這麼高,才導致水箱破裂,車主說:「我的車紅線是8500轉,然後乘以0.75所以驗6350轉,環保署他們都有改說,只要乘以0.5對他們堅持用,20年前的舊法令來執行。」

車主表示,檢驗結果也沒超過規定的100分貝,要求環保局賠償,但環保局回應這台車第一次來檢驗時,就因為過熱被退回要求回廠維修,沒想到第二次來又出問題,彰化環保局空氣品質科長陳幸慧說:「如果確實是我們環保局,檢測過程中所導致的一個狀況的話,那我們環保局也會有,後續的一個理賠的事宜。」

至於轉速的問題,環保局認為一切合乎規定,後續會等待原廠檢測結果出爐。

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留言 20

  • 超跑需要撞風散熱,原地拉轉這麼久,還車齡10年,還好是法拉利品質好不然就是引擎失火了,爛政府最好是需要測7分鐘才測的出來噪音
    11小時前
  • C J
    一群不懂的公務人員 反正就國賠 公務人員 飯照吃 薪水照領
    12小時前
  • 小熊
    當然驗不到噪音超標 跑排閥門關掉你驗個屁
    8小時前
  • cmdunlop
    原地拉轉6000rpm可以持續7分鐘之久!不要說舊車,新車也無法承受這樣
    8小時前
  • 王駿
    幹 吵死人
    12小時前
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