將 Suzuki 推向全球市場巔峰的重要推手鈴木修於 2024 年 12 月因淋巴癌與世長辭,享耆壽 94 歲。他曾兩度擔任鈴木公司社長一職,是一位具有遠見卓識的汽車工業領袖。這次我們簡單回顧他的非凡一生,以及對 Suzuki 至全球汽車工業的影響。
將 Suzuki 推向全球市場巔峰的重要推手鈴木修於 2024 年 12 月因淋巴癌與世長辭,享耆壽 94 歲。
鈴木修出生於 1930 年,與 Suzuki 公司第二代社長鈴木俊三之女結婚,入贅鈴木家,改姓鈴木。他在 1958 年加入公司,最初是從生產線和基層業務做起,後來一路升遷並在 1978 年正式接任第四任社長的棒子,迅速將 Suzuki 轉型為全球小車市場的領導企業。
鈴木修上任後便主導 Suzuki Alto 的上市計劃,尤其 1993 年推出的 Suzuki Wagon R 更是一炮而紅,一舉將該公司推向輕型車霸主。對於外銷市場,鈴木修也積極搶攻灘頭堡,1990 年代便進駐匈牙利設廠,建立馬札爾鈴木公司 (Magyar Suzuki Corporation)。特別在亞洲市場,Suzuki 與印度國營企業 Maruti Udyog Limited (Maruti Suzuki 前身) 合作,成為該國最大的合資汽車商,市場佔有率高達 45%。如今,Suzuki 的小型車業務遍布全球將近 200 個國家和地區,每年銷售突破數百萬台。
鈴木修另一個比較廣為人知的形象,就是他是一個現場主義者、現實主義者。經常走訪全國各地的經銷商、保修廠,藉此直接與顧客對話、傾聽顧客的心聲。另外,他還堅信「小車可以改變世界」,透過提供高品質的小型車,讓更多人實現擁有一輛車的夢想。他的管理哲學和全球化佈局,不僅讓 Suzuki 在競爭激烈的汽車市場中佔有一席之地,「以小搏大」的精神也成為其它企業學習的榜樣。
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