《日經新聞》報導,為應對快速變化的汽車市場,日本汽車商 Honda、Nissan 正洽談合併事宜,雙方將簽署備忘錄並計畫共同成立控股公司,且打算再納入三菱汽車,不過 Honda、Nissan 未證實也沒有否認報導。
過去一年來,特斯拉、中國汽車製造商比亞迪發起電動車價格戰,加劇其他電動車競爭力較弱的汽車商壓力,包括日本第二與第三大汽車製造商本田(Honda)、日產(Nissan),由於市場需求疲軟,迫使他們尋求削減成本、加快汽車開發等途徑,合併的想法也浮上檯面。
由於面臨來自全球大型電動車製造商日益激烈的競爭,《日經新聞》報導,Honda、Nissan 正進行合併談判,很快就會為合併後新成立的控股公司簽署備忘錄,同時雙方希望新公司能引進三菱汽車。
目前 Honda 市值約 388 億美元,Nissan 市值約 76 億美元,若確實合併,將成 2021 年飛雅特克萊斯勒汽車、寶獅雪鐵龍集團斥資 520 億美元合併成斯泰蘭蒂斯(Stellantis)後該行業規模最大的交易。
不過就算本田、日產、三菱三方合併後汽車年銷量將超過 800 萬輛,仍低於日本第一大汽車製造商豐田(2023 年銷量為 1,120 萬輛)、德國汽車製造商福斯(2023 年銷量為 920 萬輛)年銷量。
此外,本田、日產都發表聲明稱雙方正探索未來合作的各種可能性,未證實但也沒否認是否正討論合併。
Honda and Nissan explore merger to navigate uncertain EV future
Japan's Honda and Nissan to begin merger talks, Nikkei reports
(首圖來源:Pixabay)
留言 1
江嘉祐
請看吧世界盃級的傳統汽車業的利潤本也沒有很高,只有台灣的東南亞汽車零件組裝產業,都靠吸收台灣人民的辛苦錢來吃香喝辣的,本田與日產等巨大的車廠利潤也只是一點點而已!🤬🤬不像台灣車廠都用低階配備賣出美日當地車市的2至3倍超高價等著躺著賺錢🧛🏻♀️🧛🏻♀️👹👹
台灣一年只有42萬輛汽車市場規模,也應該整並一下吧,台灣車廠該倒的也該讓它倒一倒把!!🌅🌅
7小時前
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