日本兩大航空公司,全日空(All Nippon Airways)和日本航空(Japan Airlines),6 月 28 日共同發布了一系列因應「顧客騷擾」的新方針,保護員工免受不當行為的侵擾。傳統認為「顧客是神」、「顧客至上」的觀念,正逐步被挑戰。
根據日本放送協會(NHK)報導,這兩家公司在 2023 年度總共經歷了約 600 件顧客騷擾案件,凸顯了問題的嚴重性。
日航:盼帶動同業打擊「顧客騷擾」,共同營造安全的工作環境
全日空客戶服務推廣、客戶體驗管理副總裁宮下良子(Yoshiko Miyashita)對《日本經濟新聞》表示,由於缺乏明確標準,員工在處理顧客互動時承受了巨大壓力,有些人甚至因此被迫休假。
記者會上,日本航空顧客體驗推進部長上辻理香也呼籲其他同業採取相似措施,共同營造安全的工作環境。
奧客別再來!這 9 種行為會被認定為騷擾
根據全日空和日航的新方針,會被認定為顧客騷擾的行為如下:
- 辱罵性語言
- 帶有威脅的行為
- 過分或不合理的要求
- 襲擊
- 妨礙企業經營
- 未經允許進入工作場所
- 欺騙員工
- 損害公司或員工信譽
- 偷窺或跟蹤等猥褻行為
有騷擾行為的顧客,情節嚴重者可能會被拒絕登機
全日空和日航的新規定指出,任何涉及騷擾行為的乘客將會收到警告,情節嚴重者可能會被拒絕登機,甚至面臨警方介入處理。這些措施的目的是在保護員工的同時,也維護飛行安全和其他乘客的旅遊體驗。
不僅航空公司,日本的其他運輸業者也在逐漸加強對顧客騷擾的管理。例如,JR東日本公司、JR西日本公司等鐵路公司,今年早些時候也推出了類似方針。
此次全日空和日航的新政策,展示了這兩家企業對員工的重視,也為其他公司提供了一個參考範例。未來,隨著更多企業加入這一行列,日本的服務業有望營造出一個更加友善、安全的工作環境。
參考資料:CNBC、中央社,本文初稿由 AI 協助撰寫,編輯:王宥筑
延伸閱讀
張國煒「說到做到」,星宇申請上市拚年底掛牌!K 董信心喊話,他有哪些底氣?
同業喜迎疫後復甦,它卻少賺 80%!曾經的航空業模範生為何大崩壞?
加入《經理人》LINE好友,每天學習商管新知
留言 9
PAUL.稚泓
我國國籍航空也非常需要比照
2024年12月31日16:56
很愛張
中國大陸最常犯的問題
2024年12月31日12:38
MIGUEL G
好籠統的10項規定
2024年07月09日03:11
我是誰我在哪
很多點很難認定!
全憑航空業者一面之詞?
01月01日10:05
夏教練 calvin hsia
什麼叫“欺騙員工”? 我不渴跟你說我渴,我很舒服,跟你說我不舒服,算不算?
2天前
顯示全部