Written by: Bear
Mercedes-Benz更新了有條件自動駕駛系統DRIVE PILOT，現已獲得德國聯邦汽車運輸管理局(German Federal Motor Transport Authority)的批准。這個新里程碑都已準備就緒，即將於2025年初在德國上市。此次更新使DRIVE PILOT成為全球標準量產車輛中速度最快的有條件自動駕駛(SAE Level 3)認證系統，可提供給S-Class和EQS進行選配。有了這項功能之後的DRIVE PILOT的價格保持不變(起價5,950歐元，含加值稅)。已經交付並且有DRIVE PILOT功能的車款也可免費獲得更新，其可透過無線更新或在進廠時可獲得，並且無需為新軟體更新更改任何車輛硬體元件。
透過此次最新升級，DRIVE PILOT可於整個13,191公里長的德國高速公路網絡以高達95 km/h的速度駛用。這使客戶能夠在自動駕駛模式下巡航時，同時更好地利用空閒時間處理非駕駛相關事宜。啟動DRIVE PILOT後，法規允許駕駛員享受其他活動，例如：看電視甚至透過Sony的RIDEVU等應用程式服務播放電影、閱讀新聞(亦可透過MBUX系統)、工作或只是在自動駕駛執行時放鬆。
冗餘系統架構，確保安全
安全仍然是DRIVE PILOT更新版的重中之重。這就是為什麼該系統採用冗餘設計的原因，這意味著電氣、轉向和制動…等重要功能內置了兩次。如有必要，系統始終能夠將駕駛任務轉移回駕駛者。如果駕駛員在越來越緊急的提示和接管時間到期後仍未能收回控制權(例如：由於嚴重的健康問題)，系統會以受控方式將車輛制動至靜止，同時啟用危險警告燈。
這套緊急備用系統使用超過35個感測器，例如：攝影鏡頭、雷達、超聲波感測器和LiDAR(雷射測距雷達)。根據不同的物理原理工作，從而為環境的精確即時檢測創造了冗餘。對於SAE Level 3更高級別，使用LiDAR對於Mercedes Benz的安全自動駕駛至關重要。結合非常詳細的數位地圖，特殊的定位系統確保DRIVE PILOT準確瞭解車輛在哪條高速公路上行駛，其誤差在幾公分的範圍內。
自動駕駛的未來
Mercedes Benz的發展目標是為客戶提供更多：更高的速度、無需駕駛員干預的更長駕駛時間，以及更高的舒適性和安全性。道路上的自動駕駛車輛越多，道路交通就會變得更安全。目前，德國法律允許的有條件自動駕駛最高時速為130 km/h。Mercedes Benz希望在本十年末達到這個速度範圍。
開發還考慮了與自動駕駛技術沒有直接關係的方面：Mercedes Benz是世界上第一家開發特殊綠松石色指示燈的汽車製造商，可以從外部指示DRIVE PILOT是否處於活動狀態。這使其他道路使用者能夠識別Level 3車輛正在執行自動駕駛，例如：如果他們看到沒載駕駛而在看書的駕駛員會感到放心。
這將大大提高公眾對自動駕駛汽車的接受度，並且也允許交通執法人員和員警識別系統的狀態。儘管德國尚未允許使用這種「自動駕駛標誌燈」，但美國第一輪測試的反饋是積極的。2023年底，加州和內華達州當局已批准這些「自動駕駛標誌燈」用於測試目的或分別用於以後的量產車輛。
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