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國內

南海之星2號連續停航5天 右主機故障 耐浪風速大降 馬公往來七美民生物資可能面臨斷炊

澎湖時報

發布於 2020年12月02日16:05 • 澎湖時報

澎湖縣政府公共車船管理處昨(2)日公告:「南海之星2號」交通船因受東北季風影響,平均風速超過每秒13.5公尺,宣布停航!然而這已經不是「南海2號」本週第一次停航;該船自11/30起已經連續三天公告停航。而根據氣象預報,未來2至3日仍風浪不佳,馬公往來七美民生物資可能面臨斷炊。

「南海2號」全長47.84公尺為495噸客貨船,於104年8月7日正式開航,乘客定額281人、承載車輛及貨物共34噸。該船採用3部德國MTU製主機,正常狀況下適航標準為風速每秒15.5公尺,但由於日前其中一部右主機有異狀,公車管理處為了顧及航行安全,先將適航標準調降至13.5(公尺/每秒)。
公車管理處麻麗真副處長表示,由於往來馬公七美的另一艘交通船「南海之星」已於高雄上架歲修,負責歲修的三陽造船廠表示整修將需30至40天時間;為維持馬公七美海上交通運輸不中斷,車船處只能先〝硬著頭皮〞開船,等待明年初「南海之星」歲修完畢,再安排「南海2號」進廠歲修由「南海之星」接手航線;未來這一個多月過渡期,如遇風速超過13.5(公尺/每秒)就只能先停航;另外,車船處也會適時租用光正6號替代。

然而「屋漏偏逢連夜雨,船遲又遇打頭風」,新一波更強烈的東北季風於12月3日起影響澎湖地區2至3天時間,這波風速比起前3天將有過之而無不及;因此以「南海2號」現一具主機故障的情況來說是絕對無法勝任的;此外光正6號風速超過15.5(公尺/每秒)一樣無法開航七美,只能行駛馬公往返望安、將軍航線,預估七美地區將會持續停航2天左右,當地民眾要先有民生物資可能面臨斷炊的心理準備了。

  • 車船處櫃台公告停航。(詠誼攝)
  • 搭船處空無一人。(詠誼攝)
  • 南海之星2號停靠碼頭無法出航。(詠誼攝)
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