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立法院外交及國防委員會19日審議明年度國防部預算,對「海鯤軍艦(SS-711)」後續艦新台幣19億9600萬5000元預算進行表決,最終以6票贊成、5票反對的票數初審通過全數預算,並以「主決議」要求國防部,需待海鯤艦通過海測後才動支。由於全案仍有部份立委有不同意見,在財政委員會彙整提報立法院前院會,仍需進行黨團協商。案子看起來好像過了,但仔細看看贊成、反對委員名單,仍可發現壁壘分明、沒有共識。
先說結論,筆者支持潛艦國造。因為造出來才能評斷優劣。現在一堆人看著圖紙,說海鯤比日本強;另一派則是從沒有接觸水的下水典禮開始,唱衰潛艦浮不起來、也潛不下去。其實在沒看到實物進行測試之前,都是意氣之爭。前者就像筆者買彩券,開獎前想著中了大獎要怎麼分配、花用;後者是想像親朋好友全來伸手借錢,結果自己什麼也做不成。因此,對於19.96億元所謂「第3階段後續艦籌建案」,筆者的關心程度略遜於在此之前的5.8億海鯤艦後續預算,也認為國防委員會主決議「要求國防部嚴格把關並審慎依驗測期程,俟原型艦通過海上動態測試後動支」的想法,不管是不是緩兵之計或虛報戰功,總之概念是對的。說實在話,19.96億元算多嗎?隨便一個直轄市污水下水道工程補助就有20億。但正由於「兵者,國之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也」(《孫子兵法.始計》,傳軍校課程調整縮減學分,但這第一頁應該刪不掉吧),正由於潛艦國造對中華民國國防自主的重要性,所以更要謹慎讓錢花在刀口上。才不至於像「班班有鮮乳」政策一樣,不到一個學期就喊卡。
水下伏兵保台灣生命線
為什麼要潛艦國造?應該拆分為「為什麼要潛艦」和「為什麼要國造」2個命題。後者的答案比較簡單,因為國際現實「買不到」,所以只好自立自強,摸著石頭過河,從現有的裝備中逆向工程或從已揭露的資訊中學習、拼湊,這沒什麼好丟臉的,本來就是「十年磨一劍」;吃下千年靈芝就功力大增的神奇遭遇,只有武俠小說裡才有。也就正因為如此,每一個測試節點都非常重要,可能必須多次反覆修改,才能達到實際要求,這是「國造」的宿命、必然必須經過的階段。不過,由於「國際現實買不到」的說法,有一種聲音認為現在國際對於中國的政治氛圍改變,以前買不到的技術協助、紅區裝備,現在「有機會買到」,所以希望爭取預算,盡快簽約,讓難以買到、取得的技術,能夠先牢牢掌握在手裡;這種說法最大的誤謬點是簽了約、給了錢,人家一定會賣技術、裝備給你?泰國皇家海軍2017年向中國採購3艘新式「S26T」潛艦,原應依照合約,潛艦應搭載德國公司的「MTU 396」型引擎主機,但德國方面認定這批引擎屬於「軍事出口項目」,違反歐洲聯盟1989年頒布的「武器禁運制裁」而禁止出口。簽了約、給了錢,還是有諸多變數;對中國是這樣,誰敢保證不會哪天風向變了,中華民國被這樣對待?而且在原先的不管「3+2+2」或「2+3+2」的規畫,「國軍史上最大單筆投資案」,期程14年,總額高達2840億,「一次編完」?這真的有點「不食人間煙火」呀…您回頭想想,14年前一客排骨飯和今天的價格相同嗎?14年前的名店現在是不是被其他店家取而代之?那怎能給錢買還沒到手、多年後的技術、裝備價格?美國海軍陸戰隊2030年部隊計畫希望擁有18艘中型登陸艦,而根據美國國會預算辦公室(CBO)計算,經通膨調整、以2024年的美元幣值計算,18艘將比原先設定的採購價多出36億美元、超支138%。那2840億真夠打造7艘潛艦?等頭洗一半再來追加預算?那為何不分階段計算編列?既然國防部長顧立雄強調,「海軍跟台船是第一階段先簽2艘,再視建造的狀況來推動精進作為」,有傳聞說這次19.96億元中的17.64億元,是和台船簽約的簽約款主合約,那到底算14年?還是第一階段?為什麼還是最早「一次編完」的金額?
至於「為什麼要潛艦」?潛艦的戰略應用,主要有破壞航運、攻擊敵岸與戰略嚇阻;戰術應用包括監視、襲擊海上艦船,哨戒屏衛、反潛阻柵與獵殺作戰。假設本月初中國「無名軍演」為真,證實中華民國要確保防衛力量,除了水面上、陸地上、空中的武力之外,潛艦戰力可讓台灣海面防線再向外推進、擴大海上縱深,並讓共軍必須費心提防船艦受台灣潛艦「伏擊」,將可遲滯或打亂中國解放軍的軍事布局和設想,必須投入更龐大的軍力和時間才有機會奪取台灣。前新江艦艦長呂禮詩指出,台灣從東邊的鼻頭角以南,一直到南邊的左營港以西,整片區域的海水深度都相當適合潛艦作戰。只要台灣有足夠數量的潛艦,就可在關鍵的戰略水道進行「戰略伏擊」,限制敵軍軍艦在這塊海域的活動範圍。所謂的「戰略水道」,包括台灣東北海域及南方巴士海峽,台灣在美軍建議下,規劃有北部海域、東南海域的多處伏擊區,在戰備、訓練、維修的任務分配原則下,推算出建造8艘潛艦,加上2艘劍龍級,共10艘潛艦以維護台灣的安全。所以數量上是沒有問題的,只是下一個問題是潛艦能在水下「等待」多久?這就是造艦規格裡必須考慮的項目,也會依據當面敵情與裝備性能做調整。而在「戰略伏擊」的考量下,加上少子化的事實,傳出國軍有所謂「慧龍」案的大型水下無人載具系統,那是否會有性價比更高的替代方案?是不是一定要再建7艘潛艦?說實話,以劍龍級66名乘員計算,真的10艘滿編660人,14年後有沒有那麼多具有專業認證的官士兵可以登艦服勤?恐怕都得打上個大大的問號。
務實穩健切忌好大喜功
潛艦確有助嚇阻中共犯台,潛艦國造從無到有,當然值得肯定。但就事論事,在野黨以尚未出海實測,不應啟動量產的理由,似乎比執政黨空泛地「掣肘國防」、無法展現自主國防的決心、美方不願助我國造艦等指控有道理些;當然,就現實面來說,不可能今天要買菜才審議給錢,應該有前置的預備時間,所以國防委員會初審通過全數預算完全合理。只是,給的買菜錢要看要做什麼菜,有沒有能力做;才剛學走就想跑是很危險的。今天,潛艦國造才跨出第一步,就急著說量產多少,合理嗎?事前的規劃評估真的完整嗎?當然這些國防機密預算,只能讓立委諸公看,但無法彼此說服,最後只能開槓互罵、抹紅抹黑,這豈是國家之福?就像「班班有鮮乳」政策,洋洋灑灑說避免紐西蘭牛乳進口零關稅對台灣酪農造成衝擊、協助學童獲得營養(教育部1月公布資料:111學年度小學生過重及肥胖盛行率為26.4%,這還得喝鮮乳補充營養?),推出4年44億元的政策,結果在冷鏈不足、配送不及的各種執行困難下匆匆喊卡,難道行政單位不該有人負責嗎?立委諸公審議時沒有想到嗎?
花2840億能「買」到安全,絕對值得!但潛艦國造建造期長,後期艦的規格配備與所需費用,會不會與前期有所差異?潛艦服役後的維修,是海軍自己的維修體系能擔負的嗎?如果是大修,是不是會占用台船塢期?產生的時間耽擱、成本又是多少?要求預算合理編列,不是否定潛艦國造的必要性,但既然規劃「2+3+2」建造,是不是就應該分三階段編列預算,才能使經費符合實際,也保留調整彈性。立法院是集體決議,不是任何一個人說了算,是有討論與協商的空間,面對行政單位編列預算,立法院、立委不可能只有說「Yes」或「No」,而是發揮制衡行政部門控管預算執行進度,創造不同政黨的協商空間。潛艦國造後續7艘量產計畫,雖然代表政府對潛艦國造的信心和決心,增加國外廠商合作投資的意願;但面對外界質疑,政府也應說明釋疑,並展現全力支持與自我防衛的決心。特別是原型艦尚未完成海測及交艦,交艦後還要擔任測試艦的任務,後續應有許多須修改及調整的項目,國防部應在合法合規的前提下,善用預算調整及流用彈性,有效管控民脂民膏。政府、國軍應該對國家未來人力、財力、科技發展務實評估,選擇對人民最有利的方案誠懇溝通,成天意識形態、好大喜功、高呼口號,那才是侵蝕國家安全的罪魁禍首。
留言 15
譓
鬼扯一堆,無病呻吟
2天前
Jeffrey
菜友友賺那麼多,賴友友等不及了嗎
2天前
陳木澤
騙人的汽車造不出
潜鑑要造
純是玩錢的遊戲
2天前
Hung Sen
講了這麼多事事而非的話,口沫橫飛噴的到處都是,請你講重點,你的目的是什麼?
2天前
李永富
爽爽撈
2天前
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