台北市政府停管處今(25)日表示,為配合即將增加機車收費區域,考量收費擴大造成民眾繳費負擔增加,自今天起販售全市路邊停車月票,未來最低只要每月300元,北市路邊就可以停到飽;如果沒有購買全市路邊停車月票,自9月7日起,以後每天最多將只會被開1張停車單。
北市停管處表示,北市目前已將16處商圈機車停車格納入收費,接下來將針對捷運站周邊,陸續增加收費區域,首先就是捷運板南線,包含昆陽、後山埤、永春、市政府、國父紀念館、忠孝新生、善導寺、台北車站、西門、龍山寺等站周圍,都將自9月7日起開始收費。對於收費區域增加,可能增加民眾負擔,北市停管處表示,將推出2項新優惠措施。
首先,北市將推出全市路邊機車停車月票,自今天起停管處官網將販售月票,每車每月售價400元,每月25日起販售次月月票,僅線線上訂購;而為鼓勵民眾使用智慧支付線上購買月票,使用智慧支付可再折100元,如民眾要現場購票,可至各行政區指定停車場現場購買。
每天最多1張單 電動機車維持停車免費
除推出月票優惠,停管處指出,未來每天不論停車次數,最多都只會收到1張停車單,對於每天有多旅次的民眾,可以減少停車費用負擔。另外,北市推行已久的電動機車停車免費政策,停管處表示,在北市電動機車登記數未達到13.5%之前,將繼續免費,而截至今年6月,北市電動機車登記數為4.59%。停管處長李昆振表示,機車停車收費都有在持續檢討,北市大眾運輸環境便利,但還是有人有需要要用機車,還是希望用較低汙染的電動機車,所以還是維持電動機車免停車費方式。
停管處表示,目前北市約有22萬格機車停車格,收費大概2.4萬格,占10%左右,之後在捷運站周邊,在藍線與紅線周遭,會新增1萬500格左右,接下來其他綠線、棕線等,會納入檢討收費。(推薦閱讀:台灣何不比照外國普篩?陳時中一語反問:不明白為何要學失敗的人?)
不過,推出400元月票吃到飽,是否會造成要推廣綠運輸的政策方向打折扣?停管處表示,其實在推的時候有大概算過,因為機車族平均騎乘10到20分鐘,也花燃油的錢,算起來收停車費,會跟大眾運輸成本差不多,這狀況之下,民眾就可以選擇要不要使用大眾運輸。
《 ☞ 加入風傳媒line好友,每日提供給您最重要新聞 》
留言 1
Ani
什
麼
錢
都
想
收
?
~
以
後
外
出
呼
吸
也
要
收
費
~
搶
錢
收
費
效
率
就
高
的
未
來
政
府
路
線
囉
!
~
沒身家上千萬者~未來勿生小孩!
2020年08月25日13:20
顯示全部