全球車用 DDI 龍頭廠
奇景光電 Himax ( HIMX-US）是一家總部位於台灣的半導體公司，2006 年在美國納斯達克交易所上市，主要產品為 DDIC ( 顯示驅動 IC )，2024Q3 DDIC 佔總營收比重高達 84%，其中，車用 DDI 佔總營收比重高達 50%，目前也是全球車用 DDI 龍頭廠，市佔率超過 40%。
近2年因為供應鏈和產業競爭等等問題，奇景光電的營收表現其實並不好，但是車用 DDI 營收有望重回成長軌道，主要是因為電動車 & 智能車通常都會配備多個顯示器，例如中控螢幕、數位儀錶板，副駕顯示器、後座娛樂屏幕等等，高階車款甚至會有 5-7 個顯示器，這些全部都需要高效能車用 DDI，而且隨著車廠開始採用更高解析度的螢幕 ( 如 4K、8K )，對支援高解析、高亮度和低功耗的 DDI 需求持續增加，奇景光電已導入 450 個車用 TDDI 方案，大幅領先同業，目前僅有 30% 開始量產，未來其他方案將會陸續貢獻營收。此外，Himax在汽車OLED市場中與韓國、中國和日本的主要面板製造商建立了戰略合作夥伴關係，並預計在 2025 年開始增加收入貢獻。
( 資料來源 : 優分析產業資料庫 )
晶圓級光學技術
奇景光電擁有 WLO 技術（晶圓級光學技術 )，這是一種專注於光學元件的先進製程技術，通過在整片晶圓上同時製造和組裝多個光學元件，提供高精度、高效率、低成本的解決方案，主要應用領域為 光通訊、3D感測、自動駕駛、AR/VR。其中最關鍵的應用領域是光通訊，奇景光電掌握 WLO 的完整製程技術，包括光刻、蝕刻、鍍膜和封裝，能生產 微透鏡陣列 和 其他光學元件。
2024年6月 奇景光電 透過上詮發行私募普通股，持有 5.3% 上詮股權，雙方計劃強強聯手，搶佔矽光子連接器的大商機，上詮 ReLFACon™ 專利技術，能將 光纖陣列連接器 直接整合到 矽光子多晶片模組（MCM） 中，實現外部光纖與矽光子晶片模組之間的高效直接傳輸，降低光耦合損耗。奇景光電 則是憑藉領先業者的 WLO 技術，提供高精密微透鏡陣列 製造方案，可實現光信號傳輸中的高效聚焦與準直，顯著提升光電轉換效率。
雙強聯手合作，已成功開發出高效能的光學連接解決方案，能實現高精度、低損耗和高傳輸速度，如能順利提高良率並擴大產能，整條產業供應鏈將明顯受惠，巨大的投資價值也會跟著浮現。
重要結論
2025 年台積電預計完成 小型插拔式連接器 的 COUPE（緊湊型通用光子引擎）驗證，因為上詮已經與 台積電 ( 2330-TW ) 和 輝達 ( NVDA-US ) 共同開發光通道和 IC 連接技術，故市場認為上詮應該為 COUPE FAU ( 光纖陣列 ) 獨家供應商，而 奇景光電 又與上詮有緊密合作的關係，有望成為 COUPE FAU 微透鏡陣列 獨家供應商，並順利打進輝達供應鏈。根據法人預估，上詮 FAU 非常有望被選為輝達下一代 GPU Rubin 伺服器機櫃系統的關鍵組件，這將為上詮和奇景光電帶來巨大的成長動能。
值得注意的是，因為奇景光電近 2 年營收和獲利表現並不好，因此 2024 年股價表現也不好，但 2025 年關於矽光子的利多消息頻傳，奇景光電的股價似乎也開始有不同的變化，值得投資人持續關注產業發展和企業的營運狀況。
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