2024年12月20日(優分析產業數據中心)
截至2024Q3 波音及空巴的積壓訂單 不含第三季後的訂單數量
波音於本週四（19日）宣布，土耳其廉價航空公司飛馬航空（Pegasus Airlines）已下達100架737 MAX系列飛機的確定訂單，並包含額外100架的選購權。經過產業標準折扣後，該訂單價值接近60億美元。
飛馬航空表示，未來將根據市場需求和機隊擴展計畫，考慮將目前的選購權轉為100架更多737 MAX 10飛機的確定訂單。這顯示該航空公司對未來市場需求的樂觀看法，也進一步加強波音的市場地位。
波音在經歷罷工、品質問題及737 MAX認證延遲等一系列挑戰後，近期已重啟737系列的生產。本次大單顯示全球航空市場需求正在穩步回升，為相關供應鏈企業，尤其是台灣供應商，注入更大的成長動能。
台灣作為波音的重要供應鏈夥伴，多家廠商提供的飛機零件及電子模組在此次訂單中持續受惠。隨著737 MAX系列訂單激增，這些台灣廠商的製造業務預計將獲得穩定且長期的成長動力，為整體產業帶來更明確的利多前景。
以波音為主要客戶的代表企業✨
駐龍 (4572-TW)
駐龍是臺灣供應鏈中以波音為核心客戶的代表企業。波音對駐龍的營收貢獻超過70%，因此波音生產量的提升對駐龍有直接的正面效益，特別是在波音產量持續回升的背景下，駐龍的業績表現值得關注。
榮剛 (5009-TW)
榮剛專注於航太用特殊鋼材，2024年第三季航太業務占其營收比重約40%。由於航太產品的毛利率高於其他主力產品（如工具鋼），隨著產品組合逐步優化以及航太市場的持續增長，榮剛未來的業績增長潛力相當顯著。
同時供應波音與空中巴士的企業✨
晟田 (4541-TW)
晟田作為漢翔的主要協力廠商，產品間接供應波音與空中巴士兩大航空製造巨頭。這讓晟田能受益於全球航空市場的需求回升，其營運表現亦將隨之提升。
漢翔 (2634-TW)
漢翔專注生產飛機結構件與引擎零件，民用航太業務占其營收比重高達36%。作為台灣少數直接為波音和空中巴士供應零件的國際級廠商，隨著兩大航空巨頭產量逐漸回升，漢翔未來發展潛力備受期待。
千附精密 (6829-TW)
千附精密以生產引擎機匣和飛機結構零件為核心業務，並與漢翔共同承接波音的相關訂單。隨著波音恢復產能，千附精密的營運表現也有望隨之提升。
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