台鐵太魯閣號造成51死，台中市忠明高中數學老師陳建銘計算，車體重量 40公噸，加上行李、乘客、服務人員以500人每人平均50公斤估計全車共65公噸。假設以最高時速130公里計算，司機在進隧道前發現肇事工程車，減速至時速100公里，假設撞擊時間為0.1秒，依牛頓第二定律產生的作用力約1857公噸重。
太魯閣號是搖擺式車輛，過彎時車體會傾斜，408車次在撞擊後扭曲變形，產生離心力加速度，會讓旅客有被拋出的感覺。
根據台鐵的太魯閣號傾斜式電聯車資料，車體在曲線的向離心力方向摔出時，乘客所感受到的加速度，會增加2到3成，加上賣站票，才會造成死傷慘重。
408車次（樹林往台東）車頭被削去一半，身故的袁姓司機員是台中豐原人，市長盧秀燕晚間探視家屬。袁媽媽說，兒子是個非常孝順的人，自己這幾天心臟都很痛睡不著覺，沒想到今天就接獲兒子發生意外的消息，讓她相當痛心，「希望兒子沒有痛」。
留言 0