11月18日彭博社援引知情人士透露，川普的團隊計畫將購建完全自動駕駛汽車的聯邦框架作為美國運輸部的優先事項之一。拜登政府為什麼反對完全自動駕駛？
美國擬限中俄車用軟硬體進口
9月24日BBC報導，美國計畫對產自中國和俄羅斯的某些車用軟體和硬體實施進口禁令，覆蓋轎車、卡車和公共巴士，理由是安全風險。美國官員表示，這些受到懷疑的產品和技術一旦被用於自動駕駛和其他汽車互聯網絡，可能會讓敵人「遠程操控美國道路上的車輛」。
馬斯克在美國大選前撒錢力挺川普，最少公開發放三次百萬美元的抽獎獎金，如今，完全自動駕駛列入川普團隊的優先事項，特斯拉與馬斯克是當然受惠者，11月18日特斯拉股價上漲5.6%，美式民主真好，這麼幹也扯不上圖利罪，果真是貧窮限制了我的像想力。
最近川普正為了選誰當美國財政部長而煩心，這位置有多重要呢？負責監管28兆美元的美債市場，近四十個經濟制裁計畫和貨幣政策。
檯面上的競爭者有對沖基金經理Scott Bessent 、川普交接團隊共同主席Howard Lutnick，馬斯克力挺後者，但又傳出新人選前聯準會理事Kevin Warsh、阿波羅全球管理公司(Apollo)執行長Marc Rowan、聯邦參議員海格提Bill Hagerty等。
聯準會既定降息路徑應可落實
美國財長難產被市場解讀為未來財長的金融專業觀點可能牴觸川普的意志力，對於將來制定經濟政策時可能曠日廢時。
就好比在本屆美國總統選舉向共和黨捐贈超過一億美元的Ken Griffin，Citradel創辦人就公開反對川普的移民政策，並對關稅政策感到焦慮。
好在聯準會現任主席鮑爾的任期到2026年5月，而且受到法律保護，所以聯準會既定的降息路徑─明年降四碼、2026年降二碼的展望應可落實。
11月19日比特幣盤中來到92000美元，在挑戰10萬美元關卡的路上，11月18日那斯達克交易所表示，貝萊德旗下iShares Bitcoin信託ETF(IBIT)的期權將在11月19日上市，為交易、對沖和投機比特幣提供新的方式。IBIT是目前規模最大的比特幣現貨ETF，自一月份上市以來，已累積超過300億美元的資產。
比特幣熱絡 台灣傾向課交易所得
川普當選後，比特幣交易更熱絡，這把火也燒到了台灣，立委質疑比特幣相關交易所得是否課稅？
賦稅署長宋秀玲指出，虛擬資產交易並非貨幣，而是屬於數位資產，買賣所得可視為財產交易所得來課稅，必須要在個人綜所稅申報，國稅局也有多項數位工具來查核交易情況。
財政部長莊翠雲表示，相關交易有所得就要課稅，並允諾在三個月內研擬比特幣查核作法。時間正好落在川普一月下旬就任後的一個月，不知道來自台灣的賣壓會不會把比特幣的價格賣下來 ……………………………………………….
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