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國內

南韓空難179死!「波音737-800」20年釀26起意外 總統專機同機型

台視

更新於 2024年12月30日14:53 • 發布於 2024年12月30日14:32
濟州航空降落時衝出跑道,撞到圍牆後爆炸,造成179死。圖/台視新聞

濟州航空事件掀起外界質疑韓國務安機跑道過短,鑑於此,有立委提出質疑,台灣松山機場的跑道比韓國務安機場更短,引起各界隱憂,對此,運安會表示,松機有安裝「EMAS 工程材料攔阻系統」,當飛機衝出跑道時可以減緩速度,通常這款系統都會型機場都會使用。另外,台灣的國籍航空華航,也有10架同款機型,民航局點名華航,要檢視起落架相關系統。

松機設「工程材料攔阻系統」 吸收飛機衝撞能量

濟州航空降落時衝出跑道,撞到圍牆後爆炸,外界質疑,降落的韓國務安機場跑道僅2800公尺太短,才會導致客機撞牆。台灣各界也提出疑慮,松山機場跑道2600公尺,比韓國務安機場更短,若發生類似案件,降落的安全性也引發討論。對此,運安會表示,松山機場有安裝一款工程材料攔阻系統,可吸收飛機衝撞能量,減緩速度,而且也有定期檢修,一般都會型機場,會使用此系統補足安全性。

運安會執行長林沛達解釋,EMAS系統是使用一種輕質混凝土,當它被破壞的時候,會變成粉末態的狀態,這對於飛機的結構、飛機的發動機不會造成任何影響。前機師張志豪指出,當機場的跑道比較短的時候,就會裝設EMAS系統,台灣目前只有松山機場有這裝備。

波音737-800型客機 過去20年累計26起意外

這次失事的班機,為波音737-800型,全球有上百家航空公司使用,根據外媒統計,過去20年累計發生26起意外,而台灣的國籍航空華航,也有使用同款機型,民航局因此點名華航,要檢視起落架相關系統的檢查頻率、測試項目及紀錄。

另外,「空軍一號」的總統行政專機,也被發現是737-800機型,對此,空軍司令部聲明,空軍在所有機隊維護上,都依照既定維護計畫實施。

台北/楊宗諺、黃聖權 責任編輯/黃靜宜

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留言 14

  • 育宏
    期待已久
    2024年12月31日00:23
  • 吉栗
    賴皮寮如果摔機,我也要放煙火慶祝
    2024年12月31日02:59
  • Jack Chin
    有些國家的總統流亡海外都是坐總統專機,同時帶著鈔票與家人親信逃亡,為免中華民國總統遭議論,建請立院刪除總統專機所有預算,保住其愛國情操及撙節人民納稅錢。
    2024年12月31日02:32
  • Comp.
    全部報廢報銷買火箭就好
    2024年12月31日02:31
  • 王秀婷
    🔥淘汰吧!淘汰吧!🔥
    2024年12月31日01:49
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