近期傳出不少軍車與民眾轎車的擦撞車禍，其中不乏雲豹甲車，這也引發外界討論駕駛的視角問題。但專家指出，就算裝上了環境系統，車長和駕駛要注意的事情很多，民眾看到軍車，還是保持安全距離為上！
這是轎車與雲豹擦撞，這更嚴重，轎車側身嚴重毀損，半個月來發生多起民車和軍車意外，到底是哪裡出問題。
雲豹甲車拂曉出擊，據悉駕駛可透過前方及左右照後鏡看路，而仔細看車頭前有車長負責探頭輔助，再透過車內通話系統指揮駕駛左右轉，乍聽之下死角似乎不少，但要知道戰車因為材質必須如此。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「我們的雲豹甲車說真的，我覺得這套裝備已經夠了。」
新加坡陸軍：「車長用BMS系統掌握周遭環境。」
這是新加坡Terrex八輪裝甲車，與我們的雲豹，同樣系出愛爾蘭設計，車身周遭有多個鏡頭，全顯示在駕駛艙內的螢幕上，國內二代雲豹也曾研發360度環景系統。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「人類並不像蜘蛛有八隻眼睛，就算你駕駛長時間盯著螢幕，有八個畫面來看，其實他要分心去看，有沒有敵方的步兵在埋伏。」
指出就算有輔助系統，也無法跟一般轎車的，前後左右都是玻璃窗的絕佳視野對比，但德國戰車也不是沒有裝過後照鏡，反觀美國的M1A2就沒有。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「你有沒有必要在旁邊，多裝幾個公分的後照鏡，這個看各國的需求，戰車跟甲車，它主要的設計是作戰使用的。」
裝甲車畢竟是特種車輛，路上看到的話，最好還是當成砂石車，保持安全距離，大家都平安。
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