在台灣，「開門殺」事故時有發生，指的是汽車駕駛因未注意後方來車而突然開啟車門，導致後方車輛（特別是機車或自行車）閃避不及而發生碰撞的情況。這類事故中，汽車駕駛往往忽視了後方來車的動態，直接開門，導致機車騎士撞上車門，進而造成騎士重傷甚至死亡。
特斯拉在 2024.44 版的軟體更新中，新增了「開門防撞警示」（Door Opening Warning，簡稱 DOW）功能，以提升停車時開門的安全性。當車輛偵測到盲點內有接近的物體（如自行車騎士或其他車輛）時，若駕駛者或乘客嘗試開門，系統會發出警示提醒。
- 視覺警示：位於前揚聲器網罩的盲點警示燈會閃爍，提醒駕駛者注意後方來車。
- 音效警示：系統會發出聲音警告，提示駕駛者或乘客有潛在危險。
- 開門延遲：當首次按下開門按鈕時，車門不會立即開啟。駕駛者或乘客需要等待片刻，再次按下按鈕以忽略警示後，才能開門。
此功能目前僅支援配備盲點警示燈的車型，例如 2024 款 Model 3 和 Cybertruck。至於未配備盲點警示燈的舊款車型，是否也會加入開門延遲功能尚不確定，推測可能會透過音效警示或在觸控螢幕上提供視覺警示。需要注意，此功能僅適用於電子開門按鈕，前車門的機械式開門拉桿則不受影響。
包括福斯、奧迪、賓士和 BMW 等車廠的部分高階車款也配備了「門打開警示」（Door Opening Warning，簡稱 DOW）功能。而特斯拉的 AI 團隊則透過 OTA（Over-The-Air）更新，為車輛新增此功能，無需進行任何硬體改裝。
即使加入了此功能，仍應重視「兩段式開門」的重要性。開車門前，駕駛人和乘客應先查看後視鏡，轉頭確認後方無來車，再以反手微開車門，確保安全後再下車。透過提升安全意識，可以有效減少因不當開啟車門而引發的交通事故。
在 2024.44 更新中，還新增了「寒冷天氣改進」等項目。說明中提到，透過電池管理系統的改進，車輛會優先為電池加熱，使其在寒冷天氣下能更快地進行超級充電。同時，超充過程前後的自動除霧功能也有所提升，以提高行車安全性。
對於需要拖車的車主來說，充電時需拔掉拖車掛鉤一直是個麻煩。本次更新新增了「拖車友善超充」查詢功能，允許車主在地圖上查看哪些超充站支援拖車車位。當車輛處於拖曳模式時，支援拖車的超充站會自動顯示在清單頂端，方便車主選擇。
2024.44 更新還包含了電量預估的改進、遊戲更新，以及安全性更新、錯誤修復與效能優化。值得注意的是，這次更新並非「聖誕假期更新」，而是例行版本更新。預計聖誕假期更新將會是 2024.44.25 版，屆時將帶來更多新功能。
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