交通部透露基隆捷運新路線下周將拍板,針對基隆捷運,基隆市長參選人謝國樑22日表示,支持捷運延伸至基隆,這也是他們一貫主張,但前提是絕對不能以犧牲基隆通勤族的權益做為交換,因此,「在捷運無法取代台鐵的便捷性之下,我們反對廢除台鐵基隆站。」
交通部長王國材指,基隆捷運分路段將與台鐵分道揚鑣,原與台鐵共用路廊的基捷確定改變路線,第一階段八堵到南港段幾乎與台鐵「脫鉤」,將走進人口較多的基隆七堵市區、百福社區,也會轉進新北汐止區公所與捷運民生汐止線第一期工程(汐東線)整合;至於第二階段基隆到八堵段,只會基捷、台鐵二擇一,是基捷開進基隆市區,或是「保留台鐵、基捷只開到八堵」,將由基隆市民決定。
王國材指,「第二階段就要看基隆市民,如果認為台鐵要繼續存在就繼續存在,如果覺得捷運更好,就會討論是否進基隆。」
謝國樑表示,目前還沒看到完整規劃光看到交通部處理宜蘭高鐵的狀況,讓民眾已經對交通部失去信心,不希望基隆捷運也是如此不聽民意、一變再變。
謝國樑辦公室發言人林祐德說,近日基隆與新北,因為北北基合併議題上有所爭執,他希望基隆市長林右昌能好好與新北市長侯友宜坐下來談,傳達基隆通勤族的心聲,兼顧基隆人對基隆捷運的期待,衡量各方利弊得失,研商出一條對基隆市民最有利的捷運交通系統,提升經費使用的效能,除了照顧通勤族,也可以發展觀光與產業。
林祐德說,謝國樑陣營主張,在北五堵規劃基隆科學園區,並在捷運沿線進行都市開發,在周邊創造出更高的產值,增加基隆捷運的使用量,而不是跟現有的台鐵搶客量,造成「雙輸」局面。(推薦閱讀:「江鵬堅這件事,我放在心裡很久了」 呂秀蓮喊話陳菊、施明德說清楚)
雖然交通部表示相關路線、由誰經營將定案,近日將出爐,新北市長侯友宜也表示,該承擔責任就會全力去承擔,但台北市長柯文哲22日受訪時還是表示,「基隆輕軌蓋不下去,從頭到尾都是騙局」,「本來就是騙局,騙局升級還是騙局啊。」
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