美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）近期飛安事故連連，執行長凱爾洪（Dave Calhoun）兩個禮拜前才在美國國會聽證上遭到炮轟，沒想到6月30日宣布以47億美元100％併購原來的機身承包商Spirit AeroSystems公司，並支付其他衍伸費用，合計供83億美元，交易完成後，包括波音、Spirit和法國空中巴士的股價都上漲。
波音執行長凱爾洪6月19日出席美國國會舉辦的聽證會，遭參議員砲轟肥貓，罔顧飛行安全，他完全不認帳，但現場出面爆料的員工，即波音的承包商Spirit AeroSystems員工，指控企業對安全問題的「系統性忽視」，沒想到不到半個月，他的公司Spirit AeroSystems就要被波音買下。
波音事故頻傳，執行長被找去出席國會聽證
即便波音事故連連，從印尼獅子航空、衣索比亞航空733max的空難，到掉艙門事件、引擎噴火，今年韓國飛台中的737失壓事件仍在調查中，在美國聯邦航空局（FAA）待調查的事故排第一，但執行長凱爾洪2023年總薪酬為3280萬美元，比前一年的2260萬美元增長45％，在聽證會上遭到議員砲轟肥貓，但他卻堅稱對波音飛行安全做的努力很成功，議員當場無語。
波音的股價在年初時為251.76美元，最低曾到4月24日的164.3美元，足足下跌了34％。同時，法國空中巴士的A321neo機型，銷售量大幅超越波音的737max。
宣布並購機身承包商，波音空巴的股價齊上漲
然而外界相信，執行長凱爾洪在國會面對議員的質詢時，他也正在推動併購原來的機身承包商Spirit AeroSystems。
Spirit AeroSystems位於北卡羅來納州（North Carolina）的貝爾法斯特Belfast，不但為波音製造機身，也為法國空中巴士 A220 和 A350 機型生產機翼、機身和其他零件，由於瑕疵，還有5.59 億美元的賠償金要付給法國空中巴士，在這次併購案中，波音一併概括承受。
在波音併購Spirit AeroSystems消息公布後，外界認為波音的問題也許暫時得以解決，讓飽受批評的波音止血，美國商業新聞台CNBC報導，此併購案也使得空中巴士股價在巴黎上漲 2.6%，波音和 Spirit AeroSystems 的股價分別上漲 2.58％ 和 3.35％，波音2日的收盤價為186.7美元，自聽證會結束的176.3美園以來上漲了5.9％。
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