【記者于郁金/臺南報導】善化警分局統計所轄善化、新市、安定及大內等區域，110年1月1日至7月31日，傷亡類交通事故總計發生1,670件，平均每日發生7.88件，與去(109)年同期相較呈現微幅上升趨勢，肇事主因依序為未依規定讓車(支道車未禮讓幹道車、轉彎車未禮讓直行車)、未注意車前狀態及違反號誌管制或指揮。
善化分局表示，為防制交通事故發生，善化警從肇因防制及速度管理雙管齊下，針對十大易肇事路口，規劃防制作為，增加警力曝光：
(1)善化區烏橋中路與興農路口。
(2)新市區臺1線與新港社大道路口。
(3)新市區臺1線大營郵局前路口。
(4)新市區中興街、民權路、南134線與臺19甲線五叉路口。
(5)善化區民生路與仁愛路口。
(6)善化區中正路與建國路口。
(7)善化區中正路與興華路口。
(8)新市區華興街與光華街口。
(9)新市區新港社大道與南科聯絡道路口。
(10)新市區臺19甲線與臺1線路口。
善化分局表示，以強化各車種「違反號誌管制」、「未依規定轉彎」、「未禮讓行人」等違規勸導、取締，目標係養成車輛行近路口慢行禮讓不違規之習慣；另外交通事故發生機率及嚴重程度往往與行車速度成正比，根據交通部運輸研究所報告顯示，行車速度會影響緊急煞車時所需要的距離(反應距離與煞車距離)，行車速度越快，發生交通意外事故的機會越高，尤其機車沒有保護乘員的外殼，當撞擊速度由時速30公里增加至時速50公里，人員死亡的機率會由10％大幅增加至80％。
善化分局進一步表示，配合易肇事、超速路段規劃移動式測照勤務，採不定時、不定點方式持續加強速度管理，善化警分局共有10處執行「速度控管」地點如下：
(1)安定區市178線11.2公里西向。
(2)安定區市178線5.9公里西向。
(3)安定區市178線6公里東向。
(4)善化區臺1線311.8公里北向。
(5)善化區臺19甲線19.7公里南向。
(6)善化區臺19甲線22.4公里南向。
(7)新市區富強路391號30公尺處。
(8)大內區臺84線33.9公里東向。
(9)新市區臺1線316.5公里北向。
(10)大內區南181線2.7公里南北雙向。
善化警分局長歐祖明表示，為防制交通事故發生，在路口部分警方將持續於易肇事路口、時段規劃勤務，取締惡性違規，在路段部分將加強速度管理，期望藉由降低行車速度增加駕駛人之視野範圍、反應距離，達成減少事故發生及降低事故嚴重性之目標，確保市民生命、財產無虞。(照片由臺南市政府警察局善化分局提供)
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