2024年已進入倒數計時,全台的目光都被柯文哲案吸引,宛如「劇本」的起訴書,更令司法信任感加速雪崩。而台灣輿論熱議的另一項話題,則是麥當勞性侵輕生案,引起眾人抵制,幾所高中男校學生的「反制」,不是校方出面道歉,就是校長加強「網巡」。台灣的2024年在如此氛圍劃下句點,其實頗為令人悲嘆,說明了這個社會完全被政黨意識形態與政治正確綁架,剷除異己,遍地烽火。
波音公司遇到了「大麻煩」,反映美國製造業的墜跌
「你死我活」的心態之所以主導台灣人們的思維,無非是戰後美國宰制世界,四處以美國價值界定是非對錯,「非我族類」那就是比拳頭大小,或者是比「民主」聲量。不過,當美國出了如同川普(Donald Trump)這樣的異類領袖後,這套「大美治世」(Pax Americana)的遊戲規則,大概也宣告走向衰退了,金玉已然斑駁剝落,敗絮自然掩飾不了。
象徵美國科技與製造實力的波音公司,竟然在24小時之內連續發生2起事故。先是當地時間12月28日晚間,荷蘭皇家航空公司一架波音737-800客機,起飛後不久發生液壓故障,被迫改道降落,過程中該飛機偏離跑道並滑進一旁草地,所幸未造成人員傷亡。
接著是12月29日上午,濟州航空一架波音737-800客機在南韓務安國際機場降落時,衝出跑道起火爆炸,導致機上179人遇難。據稱,造成事故的主因,是飛機起落架在降落時未放下。波音做為全球航空製造業「雙寡頭」之一,近來卻面臨空前的危機,737 MAX機型在2018與2019年接連兩起空難,共造成346人罹難,震驚世界;2021年之後,各種機型也陸續傳出多處安全漏洞。
遭殃的還包括遠在宇宙的2名美國太空人,因波音太空船「星際飛機」(Starliner)機械故障,原本8天的太空任務拖延成8個月,從今(2024)年6月5日發射升空後,預計要到2025年2月才能返抵地球。再加上罷工、生產經營虧損、裁員等因素影響,2024年波音股價已跌掉了25%以上。CNN直言,「波音遇到大麻煩了」;英國《衛報》則評論,「波音和許多美國公司一樣,似乎靠著數十年來建立的聲譽在滑行」。更為客觀地說,波音的困境,反映的是美國製造業的墜跌。
中國海陸空「新機井噴」,讓美國取得「後發優勢」
與美國呈現回合較量博弈的太平洋彼岸,2024年底展現出來的卻是另外一番樣貌。12月26日中國大陸的成飛與瀋飛都被拍到疑似6代機的首飛,前者有殲-20S伴飛,後者有殲-11伴飛。美國「動力」(The Drive)網站用「令人震驚」來形容網上流傳的試飛照片與影片。由於尚未官宣,姑且不論其性能程度,美方的訝異,來自於1997年全球首款第5代戰機F-22首飛起算,27年過去了,美國研發6代機的「下一代空中優勢」(NGAD)項目卻一度停擺,如今還被專家諷刺「美國正獲得全面後發優勢」。
除了6代機試飛外,西飛研發的新一代預警機「空警-3000」,也在西安被拍到試飛畫面,預告中國新一代大型空中預警指揮系統即將到來。12月27日,官方正式宣布中國海軍076兩棲攻擊艦首艦在上海下水,命名為「四川艦」,舷號51,滿載排水量達4萬餘噸,設置雙艦島式上層建築和全縱通飛行甲板,應用電磁彈射和阻擋技術,可搭載固定翼飛機、直升機、兩棲裝備等。由於其採用電磁彈射裝置,外界認為076型還可以攜帶大量無人機。
美國「動力」網站旗下的「戰區」(The War Zone)專欄,甚至用「前所未見的海上怪物」來形容中國076型。軍武研究者認為,從076型的噸位、動力、布局等設計研判,其核心任務將在跨海登陸作戰扮演關鍵角色,可以執行更大規模、更遠距離的兩棲乃至於三棲登陸作戰。
在基礎建設方面,官媒央視於29日報導,CR450動車組樣車在北京發布。據悉,CR450動車試驗速度時速450公里,運營速度時速400公里,成為全球速度最快的高鐵列車。CR450列車將於明(2025)年投入運營,北京至上海的旅行時間有望從4小時縮短至2.5小時。被西方與台灣媒體視為發展進入「寒冬」的中國大陸,用「新機井噴」交出了2024年這張成績單。
台灣脫不掉冷戰眼鏡,執政者要百姓「千萬別抬頭」
如此之對照,是否意味著「東升西降」真的成為定局,儘管難以斷言,但無不預示著我們必須用全新的思路和視野,來看待這個處於激烈變化之中的世界。可惜的是,台灣沒有一個政黨和政治人物有能力引領人民脫掉製造於冷戰時代的老舊眼鏡。例如當歐美與亞洲多家航空公司逐漸轉向,降低對波音飛機的依賴,而中國大陸國產客機C919迎來歷史契機時,華航卻傳出將斥重金向波音下訂單,再度向美國交「保護費」。
一位曾任職國防部的軍事專家傳來Line訊息感嘆,他百思不得其解,究竟是誰向中科院提出「100公里射程火箭彈」需求的?他質疑,台灣海峽平均寬度200公里,射程100公里的火箭彈要打什麼目標?若是要「擊敵半渡」的話,為何不用射程更遠、精度愈準、威力更大的反艦飛彈?若是要「源頭打擊」的話,則100公里的射程又不足。若是要前推金、馬外島的話,現有的45公里射程也足夠,實無必要再花巨資研發射程100公里的火箭彈。
進一步聊到日前在立法院吵成一團的國造潛艦海鯤號,他更表示費解,如果我方預設陸方將從西岸攻台,但台海水淺,2,000噸以上的潛艦根本無法活動,而2,500噸以上的海鯤艦要如何抵擋解放軍?難道是要躲在東部外海,施展「隔山打牛」的拒止神功?(推薦閱讀:張鈞凱專欄:馬英九交會韓韶禧,兩岸卻錯失良機?)
台海的變局,莫不鑲嵌在世界變化的新局之中。中國大陸著名經濟學家姚洋,近期從國際經濟環境與中國發展態勢分析,強調不要輕信「世界都在拋棄中國」的論調。無奈的是,自詡位居「第一島鏈」的台灣執政者,不願意百姓們看到上述對比強烈的轉變,更不要眾人們思考上述的重大問題,「千萬別抬頭」──只要大家低著頭關心柯文哲的年夜飯,深信無知側翼網紅粗製濫造的「統戰紀錄片」,精力都用在搶翻「台灣尚勇」春聯就妥當了。
留言 66
David Hsu
HOT
風傳媒,這飛機應該可以打倒外星人,維護宇宙和平吧,全太陽系都是中國的
2024年12月30日04:21
王世強
張鈞鎧快入籍中國嘛!哭夭啥?!瘋傅媒是什麼白爛的人在編的,台灣人要唾棄之
2024年12月30日04:49
Syo
中共在台黨媒認知戰的又一力作
2024年12月30日04:59
陳怡碩
舔中,可憐
2024年12月30日05:16
陳建邦Pang
瘋傳媒再怎麼吹,也就是個一枚飛彈就可以解決的問題!
2024年12月30日04:25
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