2024年11月16日(優分析產業數據中心)-
川普的執政過渡團隊計劃取消每輛電動車購買所享有的7,500美元稅收抵免。此消息傳出後，電動車和電池製造商的股價應聲下跌。
現在，電動車與電池製造業者聯合組織「零排放交通協會」（ZETA）向美國總統當選人川普提出呼籲，要求其保留電動車銷售與生產的稅收補貼。該組織警告，如果取消相關稅收補貼，可能削弱在關鍵搖擺州的投資並損害美國的就業增長。
ZETA成員包括Rivian、特斯拉、Uber、Lucid、LG和松下等知名企業。ZETA執行董事阿爾伯特·戈爾指出，這些補貼對於美國在與中國的競爭中取勝至關重要。他強調，稅收優惠已經在俄亥俄、肯塔基、密西根和喬治亞等州創造了大量工作機會。
根據路透社報導，川普的過渡團隊計劃取消每輛電動車購買所享有的7,500美元稅收抵免。此消息傳出後，電動車和電池製造商的股價應聲下跌。
汽車製造商們正積極向川普團隊和國會議員遊說，表示他們需要這些稅收激勵來滿足日益嚴格的環保規範。美國汽車創新聯盟（Alliance for Automotive Innovation）在10月15日的一封信中指出，稅收補貼對於鞏固美國作為未來汽車製造全球領導者的地位至關重要。
然而，特斯拉的代表此前已向川普的過渡團隊表態，支持取消補貼。
川普早前曾表示，他計劃推翻拜登政府於2024年初實施的嚴格排放規定。這些規定要求到2032年汽車排放量減少至2026年標準的一半。此外，川普也多次對稅收補貼表示懷疑，認為這些措施「一般來說不是很好的政策」。
如果川普最終決定取消補貼，他可能要求國會廢除這項政策，或者修改財政部相關規則，限制汽車製造商利用7,500美元稅收抵免的方式。這項補貼最早曾在拜登政府於2022年進行擴大。
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